22Aug

driveMybox geht auf Messe-Tour

22.08.2022 Lisa Hierzegger 106

driveMybox geht auf Messe-Tour

Der Spätsommer beginnt und somit auch der Veranstaltungszeitraum für internationale Logistikmessen in Deutschland. Auch das Hamburger Start-Up driveMybox ist dieses Jahr dabei und freut sich auf einen regen Austausch mit potenziellen Kunden und Auftraggebern. Die erste digitale All-In-One-Plattform für Containertrucking stellt ihr Konzept live vor und steht für jegliche Fragen zur Auftrags-Abwicklung über die Plattform zur Verfügung. Anfang September geht es auf die Startupnight in Berlin, dann auf die IAA TRANSPORTATION 2022 in Hannover und im Oktober auf den deutschen Logistics Summit 2022 in Hamburg. Auch in Amsterdam auf der Intermodal Europe 2022 sowie auf der AWS re:Invent 2022 in Las Vegas ist driveMybox im November diesen Jahres mit dabei.

Das 2019 gegründete Unternehmen entwickelte eine digitale Plattform für die Auftragsvermittlung sowie-Abwicklung von LKW-Container-Transporten. “Dank driveMybox habe ich nicht nur gute Aufträge und eine perfekte Kommunikation, sondern vor allem weniger Stress.“ meint Wolfgang Backes, Container-Fahrer und Nutzer der driveMybox-Plattform. Dynamische Routen-Optimierung, Leerfahrtenvermeidung und Trucker-Matching sind neben kurzen Zahlungszielen und direkter Kommunikation nur ein Teil der Vorteile der Nutzung von driveMybox. Die Plattform ist alles andere als eine Frachtenbörse – driveMybox ist mehr als nur eine Revolution für den Container-Transport.

Über die Vorteile sowie die Nutzung des neu entwickelten Konzepts der Auftrags-Plattform können sich potenzielle Auftraggeber sowie Container-Fahrer auf den Messeständen direkt informieren und mit den Co-Foundern des Start-Ups in Kontakt treten. Die Startupnight in Berlin sowie der Logistics Summit in Hamburg als neue Messe und Konferenz für Digitalisierung und Innovation in der Logistik bieten hier Raum für interessante Gespräche sowie Diskussionen. „Let’s discuss transportation“ – unter diesem Motto treten die beiden Co-Founder Aaron Spandehra und Dr. Leonard Heilig auf der IAA TRANSPORTATION 2022 in Hannover am 24.09. auf die Bühne und diskutieren gemeinsam über die Herausforderungen der Transport-Branche der heutigen Zeit sowie geben inhaltliche Impulse rund um die nachhaltigen, sozialen, technischen, ökonomischen und politischen Aspekte des globalen Transports. Die erst neu offiziell bekanntgegebene Kooperation zwischen driveMybox und Krone Fleet, einem der größten Nutzfahrzeug-Vermieter Europas, schafft neue Synergien in der Logistikbranche, indem Nachfrage nach Trailer-Equipment und Angebot direkt zusammengebracht werden. driveMybox sowie auch Krone Fleet verstehen sich als kompetenter und verlässlicher Transport-Dienstleister und möchten mit dem Projekt neue Maßstäbe im Markt setzen. Kooperationen wie diese machen Lust auf die Zukunft der Transport-Branche und sollen auch Thema der Diskussion auf der IAA TRANSPORTATION 2022 sein.

Seit über vier Jahrzehnten ist die Intermodal Europe die wichtigste Geschäftsplattform für Fachleute aus der Container-, Transport- und Logistikbranche. Die Messe und Konferenz bringt die weltweit führenden Anbieter und Branchenexperten zusammen, um Kontakte zu knüpfen und sich inspirieren zu lassen. Jedes Jahr kommen hier rund 6.500 Teilnehmer aus aller Welt zusammen und dieses Jahr in Amsterdam ist auch driveMybox mit dabei. Das Start-Up freut sich auf einen regen Austausch über die neuesten Innovationen und Logistiklösungen sowie das Thema Digitalisierung in der Transport-Branche. „Let’s rethink what’s possible.“ – auf einen weiteren interessanten Austausch über das Thema Cloud Computing bereitet sich Co-Founder Dr. Leonard Heilig außerdem im Rahmen der AWS re:Invent2022 in Las Vegas vor, auf der er im November diesen Jahres als Speaker anwesend sein wird.

Es wird also spannend – und auch Du hast die Möglichkeit, driveMybox ganz persönlich kennenzulernen. Ob in Hannover, Berlin oder sogar Amsterdam – triff das Hamburger Start-Up auf einer der Messen und freue dich auf viele interessante Informationen und tolle Gespräche!

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22Jul

driveMybox auf dem ADAC Truck Grand Prix

22.07.2022 Lisa Hierzegger 102

driveMybox auf dem ADAC Truck Grand Prix

Vom 15.-17.07.22 war das Team von driveMybox auf dem ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring mit dabei – mit tollem driveMybox-Merch, einem Hau-den-Lukas-Spiel und bester Laune!

Kaum eine Veranstaltung am Nürburgring verspricht den Besuchern so viel Abwechslung und Spaß wie der internationale Truck-Grand-Prix! Und auch driveMybox konnte mit seinem Aufsteller-Stand auf dem Gelände gut mithalten: die Besucher erwartete nämlich nicht nur ganz viel driveMybox-Merch, sondern auch ein tolles Spiel: den Hau-den-Lukas. Schon früh ging es am 14.07. für Hülya und Lisa von driveMybox los – sie machten sich auf den Weg zum ADAC-Truck-Grand-Prix am Nürburgring. Nach der Anreise aus Hamburg wurde der Ausstellerstand direkt am Mittag aufgebaut und alles wurde vorbereitet. Die beiden freuten sich darauf, zahlreiche Container-Fahrer auf dem Event anzutreffen sowie auf großartige Stimmung für die nächsten drei Tage.

Nach zwei Jahren Zwangspause aufgrund der Corona-Situation feierte das Event dieses Jahr sein großes Comeback, rund 50.000 Zuschauer zog es auf das Gelände und an den Ausstellerständen vorbei. driveMybox erwartete die Gäste mit driveMybox-Sonnenbrillen, Kugelschreibern und Flaschenöffnern, sowie Melitta-Coffee-Shots, von SHELL gesponserte Müsliriegel und einem tollen Gewinnspiel: mit etwas Glück und einer Registrierung auf der driveMybox-Plattform hatten die Container-Fahrer die Chance, SHELL-Tankgutscheine im Gesamtwert von bis zu 1.000 € zu gewinnen! Das Gewinnspiel läuft bis Ende des Jahres weiter, eine Teilnahme lohnt sich.

Unter folgendem Link geht es zur Registrierung:

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Die Helden der Straße konnten sich nicht nur über den Merch und das Gewinnspiel freuen, sondern sich auch direkt über die digitale Trucking-Plattform informieren. Am driveMybox-Austellerstand wurde genau erklärt, welche Vorteile eine Registrierung mit sich bringt: driveMybox vernetzt alle Player des Container Vor- und Nachlaufs über eine einzige und sichere cloudbasierte Plattform. Somit werden durch Live-Tracking, Online-Buchung, automatische Zahlungsabwicklung, direkte Kommunikation und einem digitalen Frachtbrief neue Standards gesetzt. driveMybox denkt den Containertransport neu! Heute existierende Logistikprozesse werden intelligent, transparent und zuverlässig vereint und machen dir das Leben einfacher.

Nach drei Tagen Sonne, LKW-Rennen und guter Stimmung neigte sich der Truck-Grand-Prix dem Ende zu und auch driveMybox musste seinen Aufsteller-Stand sowie den Hau-den-Lukas wieder abbauen. Auch nächstes Jahr wird driveMybox wieder am Start sein und das Event begleiten. Das Team von driveMybox bedankt sich herzlich bei der 10X Innovation GmbH & Co. KG und SHELL für die großartige Unterstützung durch ihre Produkte, und freut sich bereits auf den Truck-Grand-Prix 2023.

12Jul

driveMybox startet Partnerschaft mit Krone Fleet

12.07.2022 Lisa Hierzegger 100

driveMybox startet Partnerschaft mit Krone Fleet

Eine einzigartige Partnerschaft beginnt: driveMybox und Krone Fleet, einer der größten Nutzfahrzeug-Vermieter Europas, starten topaktuell ihre strategische Partnerschaft und geben sie nun offiziell bekannt. Frachtführer können ab sofort via der driveMybox-Plattform oder der App frei verfügbare Containerchassis online buchen und unmittelbar einsetzen.

Die Kooperation schafft neue Synergien in der Logistikbranche, indem Nachfrage nach Trailer-Equipment und Angebot direkt zusammengebracht werden. Seit etwa einem Jahr wurde in enger Zusammenarbeit dieser neue digitale Dienst entwickelt, welcher die Auswahl und Anmietung von Containerchassis an mehreren deutschen Standorten über die driveMybox Plattform ermöglicht. Die von Krone Fleet angebotenen Containerchassis können direkt gebucht und zur Durchführung von Containertransporten genutzt werden. Auch Frachtführer, die normalerweise keine Container transportieren, erhalten so Zugriff auf die im Pool verfügbaren Krone Containerchassis und bekommen im gleichen Zuge auch Zugang zu Transportaufträgen. Der gesamte Prozess, inklusive der Abholung und Rückgabe der Fahrzeuge, erfolgt durchgehend digital. In einer Pilotphase wurde der Dienst bereits mehrere Monate mit ausgewählten Frachtführern erfolgreich getestet. Das Angebot ist ab sofort in Deutschland verfügbar und wird voraussichtlich 2023 in weiteren europäischen Märkten ausgerollt.

„Mit der strategischen Partnerschaft mit driveMybox setzen wir neue Maßstäbe im Markt, erreichen neue Zielgruppen und arbeiten weiter an zusätzlichen Mehrwerten, die von unseren Kunden direkt im operativen Tagesgeschäft unkompliziert und vor allem digital genutzt werden können“, betont Kim Raun, Geschäftsführer von Krone Fleet. Er freut sich, dass der Dienst nach der Entwicklungsphase nun live geht. „Mit Krone Fleet haben wir einen starken Partner gefunden, der in der Logistikbranche bestens vernetzt ist und unseren Frachtführern über unsere Plattform mit seinem über Jahrzehnte gewachsenen Know-how eine exzellente Dienstleistung zur Verfügung stellt“, unterstreicht Projektleiter und Co-Founder Dr. Leonard Heilig. „Gerade heutzutage sehen wir, wie wichtig es ist, flexibel auf Schwankungen im Transportgeschäft reagieren zu können, ohne dabei den eigenen Fuhrpark durch hohe Investitionen erweitern zu müssen.”

Beide Partner verstehen sich als kompetenter und verlässlicher Transport-Dienstleister und möchten mit dem Projekt neue Maßstäbe im Markt setzen. Krone Fleet gewährleistet, dass sich das Equipment stets in einsatzbereitem und korrektem Zustand befindet; zudem bietet das Unternehmen eine Absicherung gegen Schäden sowie ein europaweites, enges Servicepartnernetz an, auf das die Kunden jederzeit zurückgreifen können, z.B. zum Fahrzeugcheck oder zur -Reparatur. driveMybox schafft mit dem digitalen Dienst neue Mehrwerte für ihre Dienstleister und erhöht dadurch die Trucking-Kapazitäten auf Kundenseite um ein Vielfaches.

Das Angebot für Container-Chassis ist ab sofort in Deutschland an mehreren Standorten verfügbar und kann über die Webanwendung sowie der digitalen App von
driveMybox genutzt werden. Nutzer erhalten spezielle Konditionen für die Anmietung der bereitgestellten Container-Chassis. Das erfahrene Service-Team von Krone Fleet sowie driveMybox stehen den Nutzern zur Verfügung und beantwortet individuelle Fragen oder auch spezielle Kundenwünsche.

Das Hamburger Start-Up setzt also den nächsten Schritt in Richtung nachhaltige Revolutionierung des LKW-Container-Markts. Es bleibt spannend – und wir sind live dabei und freuen uns nun auf die weiteren Entwicklungen, die aus der Kooperation mit Krone Fleet für die Plattform hervorgehen.

Mehr zur Kooperation im aktuellen Podcast der DENKFABRIK:

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13May

driveMybox präsentiert brandneues Quotation Tool!

13.05.2022 Lisa Hierzegger 102

driveMybox hebt die Digitalisierung in der Containerlogistik auf ein ganz neues Niveau! Durch automatisierte Prozesse und neue Funktionen in der Plattform werden Auftraggeber und Trucker auf dem Weg in die Digitalisierung begleitet und die Container-Logistikbranche modernisiert. Mit Hilfe des neu entwickelten „Quotation Tools“ erhalten Nutzer, ohne vorherige Registrierung, einfach und transparent Informationen zu Preisen für ihre Containertransporte auf der Straße. Auftraggeber erhalten somit ad-hoc eine Preisindikation und können mit wenigen Klick den Auftrag erteilen.

Digitalisation is Key! Mit der Einführung des neu entwickelten „Quotation Tools“ wird ein vollautomatisierter Prozess öffentlich auf der Logistik-Plattform des Hamburger Startups eingeführt. Das Quotation Tool ist direkt auf der Website für Auftraggeber integriert und ebenfalls über die digitale Schnittstelle verfügbar. Mit Hilfe dieses Tools können nun Auftraggeber auf der Website Preise für Transporte und zusätzliche Dienstleistungen (z.B. Siegel, Gefahrguttransporte) abfragen und im Anschluss oder auch später bei Bedarf die Eingaben übernehmen, um eine Buchung anzulegen und einen passenden Container-Trucker zu finden. Über die Schnittstelle lässt sich das Quotation Tool auch im Kundensystem integrieren. Der Auftraggeber kann dadurch zusätzliche Kosten für jede Option sowie jedes Angebot genau einsehen. Der Prozess ist schnell und einfach – ähnlich wie bei einer Flugbuchung.

Transparenz, Zuverlässig- und Benutzerfreundlichkeit sind die wichtigen Schwerpunkte des neuen Tools von driveMybox. Das Ziel ist es, Anwendern in dem komplexen und zersplitterten Markt des Containertransports auf der Straße einen schnellen und einfachen Zugang zu einer transparenten und kostenfreien Plattform mit Truckkapazitäten in der Region zu ermöglichen.

Per Klick zur Preisindikation

Aber wie genau funktioniert das neue Tool? Zuerst gibt der Anwender die Route ein, wählt Containergröße, Anzahl und zusätzliche Services für die FCL (Full Container Load) aus. Nach der Eingabe liefert das Tool den Transport- und Servicepreis. Im Anschluss oder auch später können die Eingaben zur Erstellung einer Buchung übernommen werden, um in wenigen Klicks den Auftrag zu erteilen. Über die bereitgestellte Schnittstelle kann dies auch vollautomatisiert werden.

driveMybox freut sich nun auf die ersten Testbuchungen über das Quotation Tool. Digitalisierung bedeutet für driveMybox nicht nur moderner Fortschritt, sondern auch Expansion. Mit der Einführung des Quotation Tools kommt das Start-Up somit seinem Ziel immer näher: die gesamte Container-Logistikbranche wird revolutioniert und alle profitieren.

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28Apr

Ein Marktzugang frei von Eintrittsbarrieren dank driveMybox

28.04.2022 Lisa Hierzegger 88

Als wir uns bei Waldemar Fischer zum vereinbarten Telefonat melden, vertröstet er uns um einige Minuten. „Der Hagel prasselt so hart auf die Windschutzscheibe, dass ich euch vermutlich kaum verstehen würde.“, entschuldigt er sich. Angekommen an einem ruhigen Platz auf seinem Lieblings-Rasthof im Süden Frankfurts, sprechen wir mit ihm über seinen beruflichen Werdegang, seine Arbeit auf dem Bock und wie driveMybox diese verändert hat.

Der April macht draußen weiter, wie er will. Fast so wie der selbstfahrende Unternehmer aus Neumünster, hinter dem Steuer seines Führerhauses. Der erfahrene LKW-Fahrer ist weder familiär noch an eine Spedition gebunden. Dank seines umgebauten Autos mit Sitzecke, Waschbecken und großem Bett, kann er wochenlang problemlos Kilometer um Kilometer abreißen. Genießen kann Waldemar Fischer den Komfort und die Unabhängigkeit laut eigener Aussage aber vor allem aus einem Grund: seiner intensiven Zusammenarbeit mit driveMybox.

„Ich muss keine Papiere hin und her schicken und ewig auf mein Geld warten. Wenn ich meine Tour erledigt habe, hake ich sie ab und erhalte unverzüglich mein Geld.“

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„Ich fahre häufig 14 Tage am Stück. Das liegt am großartigen Auto aber auch vor allem daran, dass ich mit driveMybox meine Touren perfekt planen kann. Ich kann es so takten, dass ich durchgängig beschäftigt bin und es auch finanziell super funktioniert. Diesen Luxus habe ich bei keiner anderen, klassischen Spedition so erlebt“, erklärt der leidenschaftliche Fernfahrer.

Doch der Weg zur erfolgreichen Selbstständigkeit war steinig. Sieben schwierige Jahre ist Waldemar Fischer bereits als Unternehmer unterwegs, bevor er im Herbst 2021 zum ersten Mal von driveMybox hört. Dabei sei er über Kühle, Plane bis Kipper alles gefahren. „Immer mit einem Fuß auf dem Gaspedal und dem anderen in der Pleite“, so der ehrliche Norddeutsche. Der Anfang sei besonders schwer gewesen, die Betreuung durch die Behörden und Geschäftspartner mangelhaft. Fast so, als sollten „Kleinunternehmer systematisch klein gehalten werden“. Waldemar Fischer wundert es daher nicht, dass viele kleine Fuhrunternehmer „schnell wieder in den Sack hauen“.

„Zugekleistert mit Bürokratie darf der kleine Mann vom goldenen Apfel nicht abbeißen.“, fasst Waldemar Fischer die für lange Zeit aussichtslose Situation treffend zusammen.

Entsprechend pessimistisch war er, als ihm einer der fünf Gründer Aaron Spandehra zum ersten Mal von driveMybox erzählte. Noch heute klingt Waldemar Fischer sichtlich überrascht, wenn er über das erste Treffen berichtet. Zu ungewohnt sei es für ihn gewesen, als Kleinunternehmer aktiv angesprochen und dabei auch noch als „Chef und Entscheider auf Augenhöhe“ behandelt zu werden. Für den LKW-Fahrer in dritter Generation klang es zunächst „zu schön, um wahr zu sein“. Heute, fast sechs Monate später, kann er seinen anfänglichen Pessimismus nicht mehr nachvollziehen. Er freue sich noch immer, dass „die Typen hier mit ihrem Start-Up vorbeigekommen sind“.

Vor seiner Zeit bei driveMybox hat Waldemar Fischer regelmäßige Aufträge von einem Bestandskunden erhalten. Nach und nach hat er dann testweise Touren über die driveMybox App angenommen. Dass es auf Anhieb so einfach und gut funktioniert, hat er nicht erwartet. Selbst im auftragsschwachen Januar stand sein LKW kaum still. Heute kombiniert er seine Bestandstouren mit neuen Fahrten, die er über die driveMybox App erhält. Der Spagat funktioniert perfekt – so perfekt, dass er zuverlässig an 5-6 Tagen ergänzende Tourenangebote erhält und diese eigenständig planen kann.

Zeit für eine Zeitenwende.

Angesprochen auf den schlechten Ruf der Branche, gerät er in Rage. Für ihn sei der Fahrermangel vor allem entstanden, weil Fahrer systematisch ausgenutzt werden. „Wer verbraucht ist, wird ausgetauscht. Nur gebe es bei 80.000 fehlenden Stellen keine Personen mehr zum Austauschen.“, erklärt er.

Für ihn gleicht der Einstieg bei driveMybox daher beinahe einer Zeitenwende.
„Mit denen kann sich jeder problemlos selbständig machen.“, ist sich Waldemar Fischer sicher. Wenn man gewillt ist, sich auf das driveMybox-System einzulassen und die Motivation hat, sich einzubringen, führe einen driveMybox sehr schnell nach oben. Die Ansprechpartner bleiben dabei „immer auf Augenhöhe“, lobt er die Herangehensweise des jungen Unternehmens. Mit driveMybox bekomme er nicht nur „tolles Geld und passende Touren, sondern vor allem Wertschätzung.“ fährt er fort.

Eine kostenlose Infrastruktur, die jedem Digitalisierung einfach ermöglicht

Neben der neu gewonnen Freiheit, freut er sich vor allem über die Unterstützung im Bereich Digitalisierung. Mit driveMybox plane er alles per Smartphone. „Ich muss keine Papiere hin und her schicken und ewig auf mein Geld warten. Wenn ich meine Tour erledigt habe, hake ich sie ab und erhalte unverzüglich mein Geld.“, erklärt er die Zeitersparnis.

Kurz bevor wir unser Telefonat beenden, kämpfen sich die ersten Sonnenstrahlen durch die dunklen Wolken. Auch Waldemar Fischer hat sich lange durchgekämpft. Mit einem Strahlen auf dem Gesicht, kann ihm verrücktspielendes Aprilwetter schon lange nichts mehr anhaben.

Checkliste

04Mar

Die digitale Trucking Plattform expandiert nach Italien

04.03.2022 Lisa Hierzegger 97

2022 wird ein spannendes Jahr: Mit Italien gewinnt das Team von driveMybox seinen ersten internationalen Kooperationspartner! Das italienische LKW-Geschäft soll nun auch nachhaltig revolutioniert werden und profitabler für Auftraggeber sowie Dienstleister gemacht werden. Manuelle Prozesse werden minimiert, Automatisierung gefördert und italienische Speditionsunternehmen auf dem Weg zur Digitalisierung begleitet.

driveMybox befindet sich auf Wachstumskurs und freut sich nun mit Italien offiziell auf die erste internationale Kooperation im europäischen Raum. Jährlich werden in Italien mehr als 6 Millionen Container per LKW von und zu den italienischen Gateway-Häfen transportiert. Damit steht Italien in Bezug auf die auf europäischen Straßen verkehrenden LKW-Transporte nach Polen und Deutschland an dritter Stelle, und bietet somit großes Potential für die Logistik-Plattform. Diese Zahlen sowie der hohe Bedarf an digitalen Lösungen im italienischen Logistiksektor machen den italienischen Markt für das strategische Wachstum von driveMybox sehr interessant.

“Wir sind sehr stolz und glücklich, driveMybox nach dem Erfolg, der in Deutschland in den ersten Jahren erzielt wurde, nun auch in Italien einzuführen. Ich bin sicher, dass die digitale Lösung auch auf dem italienischen Markt großen Anklang finden wird”, meint Matthieu Gasselin, CEO von driveMybox Italien.

Revolutionierung der Logistikbranche durch Digitalisierung

Auch im italienischen Markt war Digitalisierung im Transport-Sektor bisher weitreichend ein Fremdwort. In den Abläufen der Containertransport-Prozesse wird größtenteils noch mit Papier gearbeitet, feste digitale Standards gibt es kaum. Und genau hier knüpft driveMybox an: durch die Nutzung der Plattform und der daraus resultierenden Digitalisierung des gesamten Transportes wird nun auch die italienische Logistikkette revolutioniert.

driveMybox als One-Stop-Lösung

Die intuitive und benutzerfreundliche digitale Plattform wurde 2020 in Deutschland gelauncht und bietet seitdem eine All-in-One-Lösung für Containertransporte, welche Kunden und Dienstleister direkt miteinander verbindet. Unkomplizierter als mit der Online-Plattform kommt ein Container nicht von A nach B. Der gesamte Transportprozess von der Preisanfrage über die Disposition bis zur Abrechnung ist digitalisiert, in nur wenigen Klicks kann jedes Unternehmen, das einen Container per Truck transportieren möchte, einen Transport über die Plattform buchen. Den registrierten Fahrern auf der anderen Seite werden die optimierten Transportaufträge per Push-Mitteilung direkt auf dem Smartphone angezeigt, sodass sie flexibel und eigenverantwortlich Fahrten annehmen oder ablehnen können. Damit sorgt driveMybox für mehr Flexibilität und Transparenz im Container-Trucking – und das auch noch kostenfrei. Die Plattform maximiert die LKW-Kapazität und bietet einen genauen Überblick der Transporte durch Datenbereitstellung in Echtzeit. Außerdem minimiert sie manuelle Prozesse und erleichtert den Austausch von Informationen und Dokumenten, wodurch die Kommunikation zwischen Auftraggeber*innen und Dienstleister*innen reibungsloser und die Problemlösung schneller wird.

Das hochmotivierte Team von driveMybox sowohl in Italien als auch in Hamburg ist sich sicher: driveMybox wird nicht nur die Logistikbranche nachhaltig verändern, sondern so auch eine enge, freundschaftliche Verbindung der beiden Länder Italien und Deutschland herstellen. driveMybox freut sich nun auf die ersten Testfahrten auf italienischen Straßen. Die Plattform wird Transportlösungen im gesamten Land anbieten, in den ersten Monaten konzentriert sich das Startup jedoch vor allem auf Verbindungen der Region Lombardei, eine der dynamischsten und am stärksten industrialisierten Regionen Italiens, mit den wichtigsten Gateway-Häfen Norditaliens.

Von der Lombardei bis über ganz Italien – sei live dabei und verfolge zusammen mit uns die Entwicklung von driveMybox!

07Feb

driveMybox auf Wachstumskurs: 2022 wird aufregend!

07.02.2022 Lisa Hierzegger 88

Neues Jahr, neue Ziele! Nach diesem Motto startet driveMybox voller Tatendrang und top motiviert in das Jahr 2022 und freut sich auf all die neuen Herausforderungen sowie Chancen, welche dem Startup nach dem Jahreswechsel nun bevorstehen. Durch den Ausbau der digitalen Plattform während des vergangenen Jahres und dank des hohen Engagements der MitarbeiterInnen in den Daily Operations kann das Team von driveMybox die mittlerweile immer höher werdende Nachfrage nach Containertransporten sowie die Zufriedenheit ihrer Kunden und Dienstleister sicherstellen und befindet sich stetig auf Wachstumskurs.

Rückblick Januar 2021: das motivierte Team von driveMybox startet knapp ein Jahr nach dem offiziellen Launch der digitalen Plattform in ein turbulentes Jahr. Internes sowie externes Wachstum sind neben der Steigerung des Bekanntheitsgrads die Hauptziele der Hamburger. Und Aaron Spandehra, Mitgründer und CBDO, betont zufrieden: „Rückblickend wurden diese Herausforderungen mit Bravour gemeistert! Die Monate Juni bis Dezember 2021 verliefen für uns mehr als erfreulich. Neben einem starken organischen Wachstum haben wir wichtige strategische Fortschritte gemacht und konnten dadurch interessante Partnerschaften aufbauen. Zudem ist die Anzahl der Registrierungen, Buchungen und Touren auf Kunden- und Dienstleisterseite rasant gewachsen. Durch unsere Bestands- und Neukunden konnten wir das Geschäft weiter ausbauen und den Umsatz steigern.“

Unkomplizierter als mit driveMybox kommt ein Container nicht von A nach B.

Der gesamte Transportprozess von der Preisanfrage über die Disposition bis zur Abrechnung ist digitalisiert, in nur wenigen Klicks kann jedes Unternehmen, das einen Container per Truck transportieren lassen möchte, einen Transport über die Plattform buchen. Den registrierten Dienstleistern auf der anderen Seite werden die optimierten Transportaufträge per Push-Mitteilung direkt auf dem Smartphone angezeigt, sodass sie flexibel und eigenverantwortlich Fahrten annehmen können. driveMybox wickelt die Transporte dann ab und ist somit fester Vertragspartner für beide Seiten. Damit sorgt driveMybox für mehr Flexibilität und Transparenz im Container-Trucking und das auch noch kostenfrei. Eine Kundenbefragung hat kürzlich gezeigt, dass driveMybox auch in Zeiten von starken Schwankungen und Störungen in den Lieferketten als starker und verlässlicher Partner gesehen wird, der flexibel auf Anfragen reagieren kann.

Internationaler Expansionskurs

Inzwischen ist driveMybox nicht nur national, sondern auch international im Straßentransport unterwegs. Neben den Nordhäfen und Inlandhubs werden nun ebenfalls die Westhäfen Rotterdam und Antwerpen durch driveMybox angefahren. Zum Kundenstamm zählen u.a. Reedereien, intermodale Unternehmen, Verlader sowie Spediteure.

„In den letzten Monaten haben wir vor allem an der Entwicklung von Mehrwerten für unsere Kunden und Dienstleister gearbeitet und die digitale Plattform für internationale Expansionen vorbereitet. Ein wichtiger Themenschwerpunkt für das Jahr 2022 ist es, nachhaltige Containertransporte zu ermöglichen und flexibel auf Änderungen in den operativen Prozessen automatisiert auf Basis unserer KI reagieren zu können. Mit neuen Innovationen wollen wir unter anderem CO2-optimierte bzw. “Zero Emission”-Transporte ermöglichen und weitere Mehrwerte, bspw. für die Zollabwicklung und das Mieten von Equipment durch die Zusammenarbeit mit starken Partnern, schaffen.“ verkündet Mitgründer und CTO Dr. Leonard Heilig.

Ausblick 2022

Heilig und Spandehra freuen sich nun für das laufende Jahr 2022 auf weiteres, stetiges Wachstum ihres Startups. Mit der Konzentration auf die sieben Bausteine – Marktdurchdringung, Wachstum, Expansion, Innovation, operative Effizienz, starke Unternehmenswerte und Nachhaltigkeit – will driveMybox das Tech-Unternehmen bis Anfang 2023 weiterausbauen. Um die strategischen Ziele zu erreichen, soll besonders in die Weiterentwicklung der Plattform sowie in die Expansion selbst investiert werden. Außerdem wird der Fokus auf die Nachhaltigkeit der Plattform gesetzt und die Zusammenarbeit in Form von Kooperationen und Partnerschaften intensiviert.

Für driveMybox wird 2022 also ein spannendes und aufregendes Jahr – bist du mit dabei?

03Dec

driveMybox-Gründer Aaron Spandehra im Interview: Auf dem Weg zum Tech-Startup für Containertransporte

03.12.2021 Lisa Hierzegger 86

Die Berufswahl war kein Zufall. Aaron Spandehra ist familiär bedingt im Transportgewerbe aufgewachsen. Durch die Erfahrung im Speditionsbereich kam die Idee. Mit der driveMybox Plattform möchte Spandehra den LKW Containertransport nachhaltig revolutionieren und vorantreiben.

Wie kam es dazu, den Containertransport verändern zu wollen?
Unsere Motivation ist begründet durch die immer wiederkehrenden Ineffizienzen im Tagesgeschäft, welche wir selbst erlebt haben. Der administrative Aufwand wuchs tagtäglich und in Zeiten von Fahrermangel und knappen Ressourcen im Tagesgeschäft war der Wunsch genau hier eine Lösung zu finden und den Hinterlandverkehr auf der Straße zu verändern. Insbesondere kleine Fuhrunternehmen und selbstfahrende Fahrer, welche wenig bis keine Digitalisierungsstrategie verfolgen, sind unsere heutige Basis im Transportgeschäft.

Zudem beruht generell die Digitalisierung von LKW-Containerverkehren heute hauptsächlich auf Insellösungen sowie zeitversetztem Informationsaustausch. Oftmals resultiert daraus ein hoher Effizienzverlust und kostspielige Aufwendungen für viele manuelle Tätigkeiten, die entweder vom Auftraggeber oder Dienstleister ausgeführt werden müssen. driveMybox setzt genau dort an, wo die Probleme und Herausforderungen im Containertransport sind.

Das Gründerteam der driveMybox Plattform bringt gezielt Expertise aus dem Containertransport mit. Von Beginn an war es das Ziel eine auf den Container maßgeschneiderte Problemlösung zu schaffen, um zukünftig Ressourcen so effizient und optimiert wie möglich einzusetzen.

Was konnte driveMybox bislang schon erreichen?
Zum einen sprechen wir nicht nur einen bestimmten Beteiligten der Supplychain an sondern setzen auf ein breites Kundenspektrum aus Verladern, Reedereien, Spediteuren und Transportdienstleistern. Durch intelligente Vernetzung, ein smartes Produkt und ein praxisorientiertes Produkt schaffen wir vertrauen und erreichen somit tagtäglich Akzeptanz.

Zum anderen freut es uns zu sehen, dass auch unsere Plattform auf der Fahrerseite außerordentlich gut angenommen wird und nahezu selbsterklärend ist. Da ich selbst die Fahrer-App von der Idee bis zum Marktstart mit konzipiert und im Livebetrieb als Fahrer auf Herz und Nieren getestet habe, berücksichtigen wir heute die Anforderungen der Fahrer und setzen auf klare Prozesse und Transparenz.

Ein weiterer Aspekt von Beginn an war es zusätzliche Kapazitäten im Markt zu schaffen und Containertrucking wieder attraktiv zu machen, ohne sich verpflichten zu müssen. Wir begleiten beispielsweise Fahrer, welche den Weg in die Selbständigkeit gehen möchten und vermitteln hierbei ebenfalls das benötigte Equipment. Dadurch konnten wir in bestimmten Regionen neue Unternehmer aktivieren, welche heute tagtäglich auf den Straßen für uns unterwegs sind und die Vorzüge unserer Plattform schätzen.

Woher kommt Ihre Expertise in dem Bereich?
Das Gründerteam um die Plattform driveMybox greift auf eine langjährige Erfahrung in der Branche zurück. Mit diversen Digitalisierungsprojekten in der Logistik und dem Verständnis für Transportprozesse war die Basis des Teams gefunden. Ich als einer der Gründer bin zudem familiär bedingt im Transportgewerbe aufgewachsen. Da lag es nahe auch in diesem Bereich meine berufliche Laufbahn einzuschlagen. Nach einer regulären Ausbildung im Speditionsbereich stieg ich in den Vertrieb von Hinterland Kapazitäten für einen Intermodalanbieter im kombinierten Verkehr ein. Parallel absolvierte ich berufsbegleitend ein Masterstudium im Bereich Sales Management, wo die Digitalisierung ein wesentlicher Baustein war.

Welche Veränderungen sind jetzt nach der Pandemie für Sie erkennbar im Logistik-Bereich?
Durch die Pandemie hat sich die Nachfrage für digitale Lösungen in der Logistik weiter verstärkt, sodass auch die Akzeptanz für unsere Plattform stetig wächst. Heute arbeiten wir zu 100% papierlos und bekommen analog zur KEP Branche unsere Unterschrift an der Rampe digital. Dies war vor der Pandemie nicht verbreitet. Zudem konnten wir Nachfrageschwankungen und Kapazitätsengpässe für unsere Kunden weites gehend ausgleichen bzw. eliminieren und somit schnell zusätzliche Kapazitäten bereitstellen. Das Geschäftsmodell hat sich in dieser Zeit auch für unsere Dienstleister ausgezahlt, da wir unter anderem durch schnelle Zahlungen die Liquidität der Dienstleister erhöhen und den Aufwand im Tagesgeschäft auf ein Minimum reduzieren.

Welche Zukunft und Trends sehen Sie für den Containertransport?
Durch die zunehmende Digitalisierung wird sich der Containertransport verändern. Unternehmen müssen sich jetzt schon den Herausforderungen stellen, um am Markt agil und wettbewerbsfähig zu sein. Der Lockdown in der Pandemie hat uns gezeigt, wie wichtig eine ortsunabhängige Zusammenarbeit und zentrale Lösung über Plattformen ist.

Ein weiterer Trend ist langfristig das autonome Fahren. Insbesondere im Güterverkehr bedarf es hier einer Steuerungsbasis der Fahrzeuge. Hier liegt der connect zu optimierten Plattformen nahe.

Weiterhin steht die Vernetzung und Integration an der Transportkette beteiligter Akteure klar im Fokus. Hier bieten wir bereits heute eine digitale Schnittstelle, um uns in Fremdsysteme einbinden zu können.

Wie kann Logistik und Transport attraktiver werden für Arbeitnehmer? Bzw. was müssen Arbeitgeber tun?
Durchaus kann die Attraktivität im Transportgewerbe geschaffen werden. Durch eine transparente und effiziente Kommunikation, faire Bezahlung und eine flexible Nutzung ohne Verpflichtungen ist der Grundstein gelegt.

Aus Kundensicht haben die Nutzer unserer Plattform 24/7 ohne große Aufwendungen Zugang zu Truckkapazitäten in der benötigten Region und bekomme faire und nachhaltige Transportkonditionen angeboten. Mit der weiterführenden Transparenz wie z.B. Live Informationen im Tagesgeschäft hebeln wir viele stupide Tätigkeiten aus und der Kunde kann sich somit auf die wesentliche Dinge fokussieren.

Mit unserem Dashboard bieten wir eine zentrale Übersicht der geplanten Aufträge und Insights. Automatische Benachrichtigungen halten den Kunden up-to-date. Die Registrierung und Nutzung der Plattform ist absolut kostenfrei. Es sind keine großen Anschaffungen und Investitionen im Voraus notwendig. Egal von wann und wo bekommt der Nutzer*innen Zugriff auf die Plattform, auch aus dem Homeoffice.

Der gesamte Transportprozess wird digitalisiert: Von der Preisanfrage über Disposition bis hin zur Abrechnung. Online-Buchung, Live-Tracking, automatische Zahlungsabwicklung, direkte Kommunikation und digitale Dokumente sollen den Nutzer*innen neue Möglichkeiten und einen hohen Grad an Flexibilität und Transparenz geboten werden.

Der Arbeitnehmer, für uns der Fahrer, wiederum kommt schnell an benötigte Informationen und kann somit seine Lenkzeit effizient nutzen. Das Handling unserer App ist simpel und ein aufbauender Prozess. Neben der Auftragsabwicklung kann sich der Fahrer LKW basierend navigieren lassen, zusätzliche Informationen zum Transportverlauf einholen oder mit uns Kontakt über den integrierten Chat aufnehmen. Die App ist bereits in 12 Sprachen verfügbar, um den Fahrer einen sicheren Umgang in seiner Landessprache zu ermöglichen.

Haben wir in der Logistik ein Fachkräftemangel?
In der Logistik besteht aktuell ein hoher Bedarf im Bereich des Fahrernachwuchses, um mittel- bis langfristig den Kapazitätsanforderungen insbesondere im Containerverkehr gerecht zu werden. Heute liegt der Altersdurchschnitt eines Fahrers bei 55 Jahren. Zudem haben viele Jungunternehmer bzw. angehende selbstständige Fahrer entsprechende Eintrittsbarrieren, was als großes Hemmnis wahrgenommen wird. Hier kommen wir zunehmend ins Spiel und bieten Truckern zum einen eine Möglichkeit einfach und simpel an Aufträge zu gelangen und zum anderen die Möglichkeit direkt über unsere Anwendung das passende Equipment zu bekommen.

Was fasziniert Sie persönlich am Standort Hamburg und was sind Ihre Lieblingsorte in Hamburg?
Ich lebe bereits seit über 14 Jahren in Hamburg und habe die Stadt lieben gelernt. Nahezu jeden Tag fahre ich durch den Hafen und bin immer wieder fasziniert von den Unmengen an Containern und großen Schiffen. Dies inspiriert mich immer wieder Dinge neu zu durchdenken, um weitere Lösungen zu entwickeln.

Ein Lieblingsort neben dem Elbstrand wo man laue Sommerabende gut ausklingen lassen kann, ist das Maritime Museum in der Speicherstadt, da hier in der Simulation selbst ein Containerschiff gesteuert werden kann. Hamburg ist nicht nur die Schifffahrtstadt sondern auch eine Musicalstadt. Mit dem Schiff von den Landungsbrücken gelangt man direkt zum Musicalgebäude und kann von dort auch den Containerterminal beobachten.

04Nov

Green Logistics / Grüne Logistik: Nachhaltige Logistik und Kompensation von CO2 Ausstößen im LKW Transport

04.11.2021 Lisa Hierzegger 91

Die Logistik versucht zunehmender ökologische und soziale Ziele zu verfolgen und diese Ziele so wirtschaftlich wie möglich umzusetzen.

In den letzten Jahren wird eine umweltschonende Entwicklung in diesem Bereich auch die „Grüne Logistik“ angestrebt. Umso mehr sich Unternehmen mit der Thematik Grüne Logistik beschäftigen, wird deutlich, dass die Einhaltung von Emissionsgrenzwerten und verbindlichen Standards ein wichtiger Bestandteil sind. Diese Ziele sind in der Green Logistics sowie ökonomisch als auch ökologisch für die Wiederspiegelung eines nachhaltigen Unternehmenswertes maßgeblich.

Nachhaltiges Wirtschaften wird von großer Bedeutung und hat einen hohen Stellenwert

Nachhaltiges Wirtschaften heißt, dass die sozialen, ökologischen und ökonomischen Belange in ein vernünftiges Verhältnis gebracht und gegeneinander neu abgewogen werden. In der grünen Logistik bedeutet, dass die Ziele in der Logistik auch Umwelt- und Ressourcenkosten mit einbeziehen. Diese Entwicklung zeigt bereits jetzt schon, dass es sich nicht nur um eine kurzfristige Veränderung handelt, sondern als zukünftiger Trend für Unternehmen angesehen wird.

„Grüne Logistik“ auch im englischen „Green Logistics“ wird als ganzheitliche Transformation von Logistikstrategien, -strukturen, -prozessen und -systemen in Unternehmen und Unternehmensnetzwerken zur Schaffung umweltgerechter und ressourceneffizienter Logistikprozesse definiert.

Doch was bedeuten Nachhaltigkeit, nachhaltige Logistik und Green Logistics bei driveMybox?

Die All-in-One Plattform für grüne Logistik und nachhaltigen LKW Containertransport

Unternehmen wissen, dass bei ihren Transporten die Luftverschmutzung einen negativen Beitrag zum Klimawandel zur Folge hat. Der CO2-Ausstoß ist seit der Zeit der Industrialisierung stetig gestiegen. Dieser Anstieg ist auf die Industrie und die Abholzung zur späteren Flächennutzung zurückzuführen. Die Wissenschaft zeigt, dass sich der CO2-Ausstoß in den nächsten Jahren sogar verdoppeln wird, wenn nicht rechtzeitig Maßnahmen durch die Unternehmen eingeleitet werden.

driveMybox ermöglicht Versendern die Möglichkeit CO2 Ausstöße zu kompensieren. Aber auch der Einsatz von der modernen Technologien durch die Kapazitätsauslastung der Fuhrunternehmen führt zu einem positiven Beitrag. Die ideale Vorstellung ist, dass der Transporteur schon bei der Hin-/Rückfahrt einen Container aufnehmen und seine Planung ohne eine Leerfahrt beginnen ggf. abschließen kann. Letztendlich ist Abwicklung und der Transport ohne Papiere (u.a. digitaler Frachtbrief) über die Plattform möglich.

Der Umweltschutz steht für driveMybox und die Rücksicht auf die Nachhaltigkeit an zentraler Stelle.

Wir wollen die Logistik schonender gestalten und vor allem auf die Ressourcen zurückgreifen, die der Umwelt weniger schaden. Zusätzlich möchten wir, dass jedes Unternehmen von dem technischen Fortschritt ohne große Aufwendungen profitiert. Durch den Einsatz unserer modernen Technologie ermöglichen wir eine transparente und umweltschonende Transportplanung, so Aaron Spandehra, CBDO.

01Oct

Hinter den Kulissen von driveMybox – Einblicke in das Customer Support Team

01.10.2021 Lisa Hierzegger 86

Wer steckt hinter den Kulissen vom Customer Support? Wir haben für euch zwei Kollegen aus der Abteilung in einem persönlichem Interview befragt.

Alexander auch “Alex” genannt ist im Customer-Service tätig. Zu seinen Aufgaben gehört die Betreuung und die Zufriedenstellung von Kunden und Dienstleistern. Dies ist in dem Team die höchste Priorität. Er ist noch ganz frisch bei driveMybox und tastet sich an allgemeine Tätigkeiten ran. Z.B. hält er aktuelle Auftragsdaten im Blick, prüft und korrigiert diese bei Bedarf. Außerdem nimmt er Anrufe entgegen und erhält generell einen Einblick in die weiteren Aufgaben im Customer-Service.

Alex ist fest der Überzeugung, dass sich auch einzelne Fahrer*innen (selbstfahrende Unternehmer*innen) / kleinere Fuhrunternehmen ihren individuellen Arbeitsplan selbstständig und einfach zusammenstellen können und damit auch die Möglichkeit geboten bekommen, zu wachsen.

“Mit driveMybox sollte dies nun einfacher sein als zuvor, außerdem können sich die Fahrer*innen, welche mit der administrativen Arbeit vorher nicht zurechtkamen, sich nun völlig auf ihre Touren konzentrieren und ihr volles Potenzial entfalten.”

Seine persönliche Motivation bei driveMybox ist einerseits die transparente Kommunikation, die es ihm im Team ermöglicht, den Informationsfluss zwischen Kunden und Dienstleistern so gering wie möglich zu halten. Andererseits steht ihm persönlich die Nachhaltigkeit und der ökologische Aspekt im Vordergrund, da alle notwendigen Dokumente digital gesichert und jederzeit abrufbar sind.

Zu meinen Aufgaben gehören die Betreuung und die Zufriedenstellung von Kunden und Dienstleistern, dies ist unsere höchste Priorität.

– Alex, Customer Support

Auch Dennis sitzt im Support und ist gerade dabei die Drittkundenbetreuung, Akquise für neue Dienstleister zu tätigen und sich auf das Thema “Sales” zu fokussieren. Dank driveMybox stehen ihm als Mitarbeiter, die Möglichkeiten offen sich in alle Richtungen zu entwickeln. Sein Arbeitsablauf ist geprägt von Emails beantworten, Kunden und Dienstleister zu betreuen, Abrechnung zu tätigen, die Dokumentenprüfung durchzuführen, sowie Preise und ähnliches zu bestimmen, aber auch Marktbeobachtungen zu tätigen und die Nischen im Markt zu definieren. Durch seine Vorkenntnisse und das Interesse an dem Produkt steht er hinter dem Startup driveMybox. Seine persönliche Motivation ist es, dass er die Vision auslebt. Er ist der Meinung, dass das Container-Trucking durch die innovative Idee revolutioniert wird. Das Team und die Kollegen bestärken ihn in seinem Arbeitsalltag.

Dank driveMybox stehen uns als Mitarbeiter hier alle Möglichkeiten offen uns in jede Richtung zu entwickeln.

– Dennis, Customer Support

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