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driveMybox – Digitales Container-Trucking driveMybox – Digitales Container-Trucking
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driveMybox – Digitales Container-Trucking
14Sep

Die Gründer von driveMybox

14.09.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 117

driveMybox wurde in 2019 von Patrick Jandt, Karim Youssef, Dr. Leonard Heilig, Aaron Spandehra und Gordon Friza gegründet und positioniert sich als digitale Vermittlungs- sowie Buchungsplattform für Containertransporte. Hierbei richtet sich die Plattform an Auftraggeber sowie Transportunternehmen und selbstfahrende LKW-Fahrer. Ziel des Start-Ups ist es, mit ihrer „All-in-One One-Stop Lösung aus einer Hand“ die Komplexität und vorherrschende Intransparenz des Container-Transport-Marktes zu lösen. Dabei wird der gesamte Transportprozess digitalisiert, von der Buchungsanfrage bis hin zur Kostenabwicklung und alle Beteiligten werden über einen direkten Ansprechpartner zusammengeführt. Doch wie genau kam es zur Gründung des Start-Ups? Und was war die persönliche Motivation, die Unternehmensgründung zu wagen? Wir haben nachgeforscht und die 5 Gründer gefragt:
Was hat euch zu der Idee inspiriert, driveMybox zu gründen?

Gordon Friza (CFO) beschreibt: „Die Idee gab es tatsächlich schon länger, doch es war nie die Zeit reif, um an den Markt zu gehen und die Idee groß werden zu lassen.“ Alt eingefahrene Prozesse und Abläufe bestimmen bis heute die Logistik und besonders den Transportverkehr. driveMybox bricht diese nun auf. „Als sich die Parameter gefügt haben und wir auch die richtige Mannschaft beisammenhatten, war der Moment in 2019 gekommen, die Gründung zu wagen.“

Karim Youssef (CPO) ergänzt: „Im Prinzip waren es vier Gründe, die mich zur Gründung inspiriert haben. Es war einmal die Erfahrung, die ich als Disponent gesammelt habe; die Zeit, in der ich 5 Jahre lang tagtäglich mit den gleichen Problematiken der LKW-Container-Transportbranche konfrontiert wurde. Der zweite Punkt war der tatsächliche technische Fortschritt, der gerade besonders im Bereich IT stattgefunden hatte, also die Etablierung von Apps und neuen technischen Werkzeugen. Der dritte Punkt war die Marktentwicklung in zweierlei Hinsicht: einmal war es die Entwicklung im Bezug auf digitale Lösungen und Plattformen speziell in der Container-Logistik sowie dass es einfacher geworden ist, für selbstfahrende Unternehmer an Equipment zu kommen, wie z.B. an Chassis. Das war vor 5 – 6 Jahren noch weitaus schwieriger.“ Als vierten und letzten Grund zählt er auf: „Weil es die Idee einer digitalen All-In-One Lösung im LKW-Container-Bereich eben einfach noch nicht gab.“

Dr. Leonard Heilig (CTO) führt aus: „Ich habe im Rahmen meiner Promotion erste cloudbasierte Prototypen für die Disposition von Fahraufträgen entwickelt und dazu spezielle Verfahren zur kombinatorischen Optimierung der Routen im Hafenumfeld, die auch „Hafenumfuhren“ oder Drayage-Transporte genannt werden. In einem Projekt mit Karim kam es dann zur ersten Anwendung dieser Ansätze im Hafen von Hamburg und uns war ziemlich schnell klar, dass man mit diesen neuen Ansätzen und Möglichkeiten der Technologien, wie Cloud, Machine Learning, etc. eine ganzheitliche und innovative Plattform schaffen kann. Als Berater in internationalen Projekten hatte ich oft das Gefühl, dass viel über Digitalisierung und Künstliche Intelligenz gesprochen, aber nur sehr wenig in der Praxis umgesetzt wurde, insbesondere wenn man sich den aktuellen Stand der Forschung anschaut. Daher lag die Hauptmotivation für mich darin, das große Potenzial, welches in der Digitalisierung und in Methoden der KI liegt, speziell für Containertransporte zu realisieren.“

Aaron Spandehra (CBDO) motivierte ebenfalls die Idee, etwas ganz Neues zu erschaffen und frischen Wind in die Logistik-Branche zu bringen. Er erklärt: „Ich komme genau aus der Branche, habe 13 Jahre lang in einem Container-Terminalbetrieb verbracht, in einem Großkonzern, in dem ich ursprünglich auch gelernt hatte. Im Zusammenhang mit der Erfahrung aus dem Tagesgeschäft haben wir uns als Team dann dazu entschieden, eine Lösung zu entwickeln, die zielgerichtet auf die Container-Logistik ausgerichtet ist. Wir wollten gezielt die Probleme der Kunden sowie gleichzeitig die der Fahrer lösen, indem wir ein Tool erschaffen, welches den Kunden digitalen Zugriff auf Transport-Kapazitäten und Informationen in Echtzeit bietet, sowie dem Trucker Zugang zu Aufträgen schafft sowie ihm die Möglichkeit gibt, sich selbst ohne hohen Kostenaufwand zu digitalisieren. Nach meiner Lehre habe ich ein berufsbegleitendes Studium absolviert und mich innerhalb des Studiums auf Digitalisierung spezialisiert. Daher war der Punkt, die Branche zu digitalisieren und so zukunftsgerichteter werden zu lassen, die Hauptmotivation für mich. Wir kennen es ja mittlerweile alle selbst: heutzutage kann man Hotels, Flüge oder Dienstleistungen wie Bringdienste schnell und einfach übers Smartphone buchen – warum also nicht auch Transporte? Mit driveMybox wollen wir etwas in der Logistik-Branche bewegen und sie an die heutige Zeit anpassen.“

Patrick Jandt (CEO) fasst zusammen: „driveMybox ist der Treiber für einen langfristigen Wandel in der Container-Transportbranche. Denn in den letzten Jahren hat ein Umdenken stattgefunden und Digitalisierung ist der richtige Weg, die Branche nachhaltig zu optimieren. Und in dieser Entwicklung kommt man an Plattformen wie driveMybox nicht vorbei. Denn eins ist sicher: die Zukunft kommt – und wir sind vorbereitet.“

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22Aug

driveMybox geht auf Messe-Tour

22.08.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 106

driveMybox geht auf Messe-Tour

Der Spätsommer beginnt und somit auch der Veranstaltungszeitraum für internationale Logistikmessen in Deutschland. Auch das Hamburger Start-Up driveMybox ist dieses Jahr dabei und freut sich auf einen regen Austausch mit potenziellen Kunden und Auftraggebern. Die erste digitale All-In-One-Plattform für Containertrucking stellt ihr Konzept live vor und steht für jegliche Fragen zur Auftrags-Abwicklung über die Plattform zur Verfügung. Anfang September geht es auf die Startupnight in Berlin, dann auf die IAA TRANSPORTATION 2022 in Hannover und im Oktober auf den deutschen Logistics Summit 2022 in Hamburg. Auch in Amsterdam auf der Intermodal Europe 2022 sowie auf der AWS re:Invent 2022 in Las Vegas ist driveMybox im November diesen Jahres mit dabei.

Das 2019 gegründete Unternehmen entwickelte eine digitale Plattform für die Auftragsvermittlung sowie-Abwicklung von LKW-Container-Transporten. “Dank driveMybox habe ich nicht nur gute Aufträge und eine perfekte Kommunikation, sondern vor allem weniger Stress.“ meint Wolfgang Backes, Container-Fahrer und Nutzer der driveMybox-Plattform. Dynamische Routen-Optimierung, Leerfahrtenvermeidung und Trucker-Matching sind neben kurzen Zahlungszielen und direkter Kommunikation nur ein Teil der Vorteile der Nutzung von driveMybox. Die Plattform ist alles andere als eine Frachtenbörse – driveMybox ist mehr als nur eine Revolution für den Container-Transport.

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Über die Vorteile sowie die Nutzung des neu entwickelten Konzepts der Auftrags-Plattform können sich potenzielle Auftraggeber sowie Container-Fahrer auf den Messeständen direkt informieren und mit den Co-Foundern des Start-Ups in Kontakt treten. Die Startupnight in Berlin sowie der Logistics Summit in Hamburg als neue Messe und Konferenz für Digitalisierung und Innovation in der Logistik bieten hier Raum für interessante Gespräche sowie Diskussionen.  „Let’s discuss transportation“ – unter diesem Motto treten die beiden Co-Founder Aaron Spandehra und Dr. Leonard Heilig auf der IAA TRANSPORTATION 2022 in Hannover am 24.09. auf die Bühne und diskutieren gemeinsam über die Herausforderungen der Transport-Branche der heutigen Zeit sowie geben inhaltliche Impulse rund um die nachhaltigen, sozialen, technischen, ökonomischen und politischen Aspekte des globalen Transports. Die erst neu offiziell bekanntgegebene Kooperation zwischen driveMybox und Krone Fleet, einem der größten Nutzfahrzeug-Vermieter Europas, schafft neue Synergien in der Logistikbranche, indem Nachfrage nach Trailer-Equipment und Angebot direkt zusammengebracht werden. driveMybox sowie auch Krone Fleet verstehen sich als kompetenter und verlässlicher Transport-Dienstleister und möchten mit dem Projekt neue Maßstäbe im Markt setzen. Kooperationen wie diese machen Lust auf die Zukunft der Transport-Branche und sollen auch Thema der Diskussion auf der IAA TRANSPORTATION 2022 sein.

Seit über vier Jahrzehnten ist die Intermodal Europe die wichtigste Geschäftsplattform für Fachleute aus der Container-, Transport- und Logistikbranche. Die Messe und Konferenz bringt die weltweit führenden Anbieter und Branchenexperten zusammen, um Kontakte zu knüpfen und sich inspirieren zu lassen. Jedes Jahr kommen hier rund 6.500 Teilnehmer aus aller Welt zusammen und dieses Jahr in Amsterdam ist auch driveMybox mit dabei. Das Start-Up freut sich auf einen regen Austausch über die neuesten Innovationen und Logistiklösungen sowie das Thema Digitalisierung in der Transport-Branche. „Let’s rethink what’s possible.“ – auf einen weiteren interessanten Austausch über das Thema Cloud Computing bereitet sich Co-Founder Dr. Leonard Heilig außerdem im Rahmen der AWS re:Invent2022 in Las Vegas vor, auf der er im November diesen Jahres als Speaker anwesend sein wird.

Es wird also spannend – und auch Du hast die Möglichkeit, driveMybox ganz persönlich kennenzulernen. Ob in Hannover, Berlin oder sogar Amsterdam – triff das Hamburger Start-Up auf einer der Messen und freue dich auf viele interessante Informationen und tolle Gespräche!

 

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22Jul

driveMybox auf dem ADAC Truck Grand Prix

22.07.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 101

driveMybox auf dem ADAC Truck Grand Prix

Vom 15.-17.07.22 war das Team von driveMybox auf dem ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring mit dabei – mit tollem driveMybox-Merch, einem Hau-den-Lukas-Spiel und bester Laune!

Kaum eine Veranstaltung am Nürburgring verspricht den Besuchern so viel Abwechslung und Spaß wie der internationale Truck-Grand-Prix! Und auch driveMybox konnte mit seinem Aufsteller-Stand auf dem Gelände gut mithalten: die Besucher erwartete nämlich nicht nur ganz viel driveMybox-Merch, sondern auch ein tolles Spiel: den Hau-den-Lukas. Schon früh ging es am 14.07. für Hülya und Lisa von driveMybox los – sie machten sich auf den Weg zum ADAC-Truck-Grand-Prix am Nürburgring. Nach der Anreise aus Hamburg wurde der Ausstellerstand direkt am Mittag aufgebaut und alles wurde vorbereitet. Die beiden freuten sich darauf, zahlreiche Container-Fahrer auf dem Event anzutreffen sowie auf großartige Stimmung für die nächsten drei Tage.

Nach zwei Jahren Zwangspause aufgrund der Corona-Situation feierte das Event dieses Jahr sein großes Comeback, rund 50.000 Zuschauer zog es auf das Gelände und an den Ausstellerständen vorbei. driveMybox erwartete die Gäste mit driveMybox-Sonnenbrillen, Kugelschreibern und Flaschenöffnern, sowie Melitta-Coffee-Shots, von SHELL gesponserte Müsliriegel und einem tollen Gewinnspiel: mit etwas Glück und einer Registrierung auf der driveMybox-Plattform hatten die Container-Fahrer die Chance, SHELL-Tankgutscheine im Gesamtwert von bis zu 1.000 € zu gewinnen! Das Gewinnspiel läuft bis Ende des Jahres weiter, eine Teilnahme lohnt sich.

Unter folgendem Link geht es zur Registrierung:

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Shell & Flyer

Die Helden der Straße konnten sich nicht nur über den Merch und das Gewinnspiel freuen, sondern sich auch direkt über die digitale Trucking-Plattform informieren. Am driveMybox-Austellerstand wurde genau erklärt, welche Vorteile eine Registrierung mit sich bringt: driveMybox vernetzt alle Player des Container Vor- und Nachlaufs über eine einzige und sichere cloudbasierte Plattform. Somit werden durch Live-Tracking, Online-Buchung, automatische Zahlungsabwicklung, direkte Kommunikation und einem digitalen Frachtbrief neue Standards gesetzt. driveMybox denkt den Containertransport neu! Heute existierende Logistikprozesse werden intelligent, transparent und zuverlässig vereint und machen dir das Leben einfacher.

Nach drei Tagen Sonne, LKW-Rennen und guter Stimmung neigte sich der Truck-Grand-Prix dem Ende zu und auch driveMybox musste seinen Aufsteller-Stand sowie den Hau-den-Lukas wieder abbauen. Auch nächstes Jahr wird driveMybox wieder am Start sein und das Event begleiten. Das Team von driveMybox bedankt sich herzlich bei der 10X Innovation GmbH & Co. KG und SHELL für die großartige Unterstützung durch ihre Produkte, und freut sich bereits auf den Truck-Grand-Prix 2023.

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12Jul

driveMybox startet Partnerschaft mit Krone Fleet

12.07.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 96

driveMybox startet Partnerschaft mit Krone Fleet

Eine einzigartige Partnerschaft beginnt: driveMybox und Krone Fleet, einer der größten Nutzfahrzeug-Vermieter Europas, starten topaktuell ihre strategische Partnerschaft und geben sie nun offiziell bekannt. Frachtführer können ab sofort via der driveMybox-Plattform oder der App frei verfügbare Containerchassis online buchen und unmittelbar einsetzen.

Die Kooperation schafft neue Synergien in der Logistikbranche, indem Nachfrage nach Trailer-Equipment und Angebot direkt zusammengebracht werden. Seit etwa einem Jahr wurde in enger Zusammenarbeit dieser neue digitale Dienst entwickelt, welcher die Auswahl und Anmietung von Containerchassis an mehreren deutschen Standorten über die driveMybox Plattform ermöglicht. Die von Krone Fleet angebotenen Containerchassis können direkt gebucht und zur Durchführung von Containertransporten genutzt werden. Auch Frachtführer, die normalerweise keine Container transportieren, erhalten so Zugriff auf die im Pool verfügbaren Krone Containerchassis und bekommen im gleichen Zuge auch Zugang zu Transportaufträgen. Der gesamte Prozess, inklusive der Abholung und Rückgabe der Fahrzeuge, erfolgt durchgehend digital. In einer Pilotphase wurde der Dienst bereits mehrere Monate mit ausgewählten Frachtführern erfolgreich getestet. Das Angebot ist ab sofort in Deutschland verfügbar und wird voraussichtlich 2023 in weiteren europäischen Märkten ausgerollt.

„Mit der strategischen Partnerschaft mit driveMybox setzen wir neue Maßstäbe im Markt, erreichen neue Zielgruppen und arbeiten weiter an zusätzlichen Mehrwerten, die von unseren Kunden direkt im operativen Tagesgeschäft unkompliziert und vor allem digital genutzt werden können“, betont Kim Raun, Geschäftsführer von Krone Fleet. Er freut sich, dass der Dienst nach der Entwicklungsphase nun live geht. „Mit Krone Fleet haben wir einen starken Partner gefunden, der in der Logistikbranche bestens vernetzt ist und unseren Frachtführern über unsere Plattform mit seinem über Jahrzehnte gewachsenen Know-how eine exzellente Dienstleistung zur Verfügung stellt“, unterstreicht Projektleiter und Co-Founder Dr. Leonard Heilig. „Gerade heutzutage sehen wir, wie wichtig es ist, flexibel auf Schwankungen im Transportgeschäft reagieren zu können, ohne dabei den eigenen Fuhrpark durch hohe Investitionen erweitern zu müssen.”

Beide Partner verstehen sich als kompetenter und verlässlicher Transport-Dienstleister und möchten mit dem Projekt neue Maßstäbe im Markt setzen. Krone Fleet gewährleistet, dass sich das Equipment stets in einsatzbereitem und korrektem Zustand befindet; zudem bietet das Unternehmen eine Absicherung gegen Schäden sowie ein europaweites, enges Servicepartnernetz an, auf das die Kunden jederzeit zurückgreifen können, z.B.  zum Fahrzeugcheck oder zur -Reparatur. driveMybox schafft mit dem digitalen Dienst neue Mehrwerte für ihre Dienstleister und erhöht dadurch die Trucking-Kapazitäten auf Kundenseite um ein Vielfaches.

Das Angebot für Container-Chassis ist ab sofort in Deutschland an mehreren Standorten verfügbar und kann über die Webanwendung sowie der digitalen App von
driveMybox genutzt werden. Nutzer erhalten spezielle Konditionen für die Anmietung der bereitgestellten Container-Chassis. Das erfahrene Service-Team von Krone Fleet sowie driveMybox stehen den Nutzern zur Verfügung und beantwortet individuelle Fragen oder auch spezielle Kundenwünsche.

Das Hamburger Start-Up setzt also den nächsten Schritt in Richtung nachhaltige Revolutionierung des LKW-Container-Markts. Es bleibt spannend – und wir sind live dabei und freuen uns nun auf die weiteren Entwicklungen, die aus der Kooperation mit Krone Fleet für die Plattform hervorgehen.

Mehr zur Kooperation im aktuellen Podcast der DENKFABRIK:

 

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13May

driveMybox präsentiert brandneues Quotation Tool!

13.05.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 93
driveMybox hebt die Digitalisierung in der Containerlogistik auf ein ganz neues Niveau! Durch automatisierte Prozesse und neue Funktionen in der Plattform werden Auftraggeber und Trucker auf dem Weg in die Digitalisierung begleitet und die Container-Logistikbranche modernisiert. Mit Hilfe des neu entwickelten „Quotation Tools“ erhalten Nutzer, ohne vorherige Registrierung, einfach und transparent Informationen zu Preisen für ihre Containertransporte auf der Straße. Auftraggeber erhalten somit ad-hoc eine Preisindikation und können mit wenigen Klick den Auftrag erteilen.

Digitalisation is Key! Mit der Einführung des neu entwickelten „Quotation Tools“ wird ein vollautomatisierter Prozess öffentlich auf der Logistik-Plattform des Hamburger Startups eingeführt. Das Quotation Tool ist direkt auf der Website für Auftraggeber integriert und ebenfalls über die digitale Schnittstelle verfügbar. Mit Hilfe dieses Tools können nun Auftraggeber auf der Website Preise für Transporte und zusätzliche Dienstleistungen (z.B. Siegel, Gefahrguttransporte) abfragen und im Anschluss oder auch später bei Bedarf die Eingaben übernehmen, um eine Buchung anzulegen und einen passenden Container-Trucker zu finden. Über die Schnittstelle lässt sich das Quotation Tool auch im Kundensystem integrieren. Der Auftraggeber kann dadurch zusätzliche Kosten für jede Option sowie jedes Angebot genau einsehen. Der Prozess ist schnell und einfach – ähnlich wie bei einer Flugbuchung.

Transparenz, Zuverlässig- und Benutzerfreundlichkeit sind die wichtigen Schwerpunkte des neuen Tools von driveMybox. Das Ziel ist es, Anwendern in dem komplexen und zersplitterten Markt des Containertransports auf der Straße einen schnellen und einfachen Zugang zu einer transparenten und kostenfreien Plattform mit Truckkapazitäten in der Region zu ermöglichen.

Per Klick zur Preisindikation

Aber wie genau funktioniert das neue Tool? Zuerst gibt der Anwender die Route ein, wählt Containergröße, Anzahl und zusätzliche Services für die FCL (Full Container Load) aus. Nach der Eingabe liefert das Tool den Transport- und Servicepreis. Im Anschluss oder auch später können die Eingaben zur Erstellung einer Buchung übernommen werden, um in wenigen Klicks den Auftrag zu erteilen. Über die bereitgestellte Schnittstelle kann dies auch vollautomatisiert werden.

driveMybox freut sich nun auf die ersten Testbuchungen über das Quotation Tool. Digitalisierung bedeutet für driveMybox nicht nur moderner Fortschritt, sondern auch Expansion. Mit der Einführung des Quotation Tools kommt das Start-Up somit seinem Ziel immer näher: die gesamte Container-Logistikbranche wird revolutioniert und alle profitieren.

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28Apr

Ein Marktzugang frei von Eintrittsbarrieren dank driveMybox

28.04.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform, Trucking 80

Als wir uns bei Waldemar Fischer zum vereinbarten Telefonat melden, vertröstet er uns um einige Minuten. „Der Hagel prasselt so hart auf die Windschutzscheibe, dass ich euch vermutlich kaum verstehen würde.“, entschuldigt er sich. Angekommen an einem ruhigen Platz auf seinem Lieblings-Rasthof im Süden Frankfurts, sprechen wir mit ihm über seinen beruflichen Werdegang, seine Arbeit auf dem Bock und wie driveMybox diese verändert hat.

Der April macht draußen weiter, wie er will. Fast so wie der selbstfahrende Unternehmer aus Neumünster, hinter dem Steuer seines Führerhauses. Der erfahrene LKW-Fahrer ist weder familiär noch an eine Spedition gebunden. Dank seines umgebauten Autos mit Sitzecke, Waschbecken und großem Bett, kann er wochenlang problemlos Kilometer um Kilometer abreißen. Genießen kann Waldemar Fischer den Komfort und die Unabhängigkeit laut eigener Aussage aber vor allem aus einem Grund: seiner intensiven Zusammenarbeit mit driveMybox.

 

„Ich muss keine Papiere hin und her schicken und ewig auf mein Geld warten. Wenn ich meine Tour erledigt habe, hake ich sie ab und erhalte unverzüglich mein Geld.“

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„Ich fahre häufig 14 Tage am Stück. Das liegt am großartigen Auto aber auch vor allem daran, dass ich mit driveMybox meine Touren perfekt planen kann. Ich kann es so takten, dass ich durchgängig beschäftigt bin und es auch finanziell super funktioniert. Diesen Luxus habe ich bei keiner anderen, klassischen Spedition so erlebt“, erklärt der leidenschaftliche Fernfahrer.

Doch der Weg zur erfolgreichen Selbstständigkeit war steinig. Sieben schwierige Jahre ist Waldemar Fischer bereits als Unternehmer unterwegs, bevor er im Herbst 2021 zum ersten Mal von driveMybox hört. Dabei sei er über Kühle, Plane bis Kipper alles gefahren. „Immer mit einem Fuß auf dem Gaspedal und dem anderen in der Pleite“, so der ehrliche Norddeutsche. Der Anfang sei besonders schwer gewesen, die Betreuung durch die Behörden und Geschäftspartner mangelhaft. Fast so, als sollten „Kleinunternehmer systematisch klein gehalten werden“. Waldemar Fischer wundert es daher nicht, dass viele kleine Fuhrunternehmer „schnell wieder in den Sack hauen“.

„Zugekleistert mit Bürokratie darf der kleine Mann vom goldenen Apfel nicht abbeißen.“, fasst Waldemar Fischer die für lange Zeit aussichtslose Situation treffend zusammen.

Entsprechend pessimistisch war er, als ihm einer der fünf Gründer Aaron Spandehra zum ersten Mal von driveMybox erzählte. Noch heute klingt Waldemar Fischer sichtlich überrascht, wenn er über das erste Treffen berichtet. Zu ungewohnt sei es für ihn gewesen, als Kleinunternehmer aktiv angesprochen und dabei auch noch als „Chef und Entscheider auf Augenhöhe“ behandelt zu werden. Für den LKW-Fahrer in dritter Generation klang es zunächst „zu schön, um wahr zu sein“. Heute, fast sechs Monate später, kann er seinen anfänglichen Pessimismus nicht mehr nachvollziehen. Er freue sich noch immer, dass „die Typen hier mit ihrem Start-Up vorbeigekommen sind“.

Vor seiner Zeit bei driveMybox hat Waldemar Fischer regelmäßige Aufträge von einem Bestandskunden erhalten. Nach und nach hat er dann testweise Touren über die driveMybox App angenommen. Dass es auf Anhieb so einfach und gut funktioniert, hat er nicht erwartet. Selbst im auftragsschwachen Januar stand sein LKW kaum still. Heute kombiniert er seine Bestandstouren mit neuen Fahrten, die er über die driveMybox App erhält. Der Spagat funktioniert perfekt – so perfekt, dass er zuverlässig an 5-6 Tagen ergänzende Tourenangebote erhält und diese eigenständig planen kann.

Zeit für eine Zeitenwende.

Angesprochen auf den schlechten Ruf der Branche, gerät er in Rage. Für ihn sei der Fahrermangel vor allem entstanden, weil Fahrer systematisch ausgenutzt werden. „Wer verbraucht ist, wird ausgetauscht. Nur gebe es bei 80.000 fehlenden Stellen keine Personen mehr zum Austauschen.“, erklärt er.

Für ihn gleicht der Einstieg bei driveMybox daher beinahe einer Zeitenwende.
„Mit denen kann sich jeder problemlos selbständig machen.“, ist sich Waldemar Fischer sicher. Wenn man gewillt ist, sich auf das driveMybox-System einzulassen und die Motivation hat, sich einzubringen, führe einen driveMybox sehr schnell nach oben. Die Ansprechpartner bleiben dabei „immer auf Augenhöhe“, lobt er die Herangehensweise des jungen Unternehmens. Mit driveMybox bekomme er nicht nur „tolles Geld und passende Touren, sondern vor allem Wertschätzung.“ fährt er fort.

Eine kostenlose Infrastruktur, die jedem Digitalisierung einfach ermöglicht

Neben der neu gewonnen Freiheit, freut er sich vor allem über die Unterstützung im Bereich Digitalisierung. Mit driveMybox plane er alles per Smartphone. „Ich muss keine Papiere hin und her schicken und ewig auf mein Geld warten. Wenn ich meine Tour erledigt habe, hake ich sie ab und erhalte unverzüglich mein Geld.“, erklärt er die Zeitersparnis.

Kurz bevor wir unser Telefonat beenden, kämpfen sich die ersten Sonnenstrahlen durch die dunklen Wolken. Auch Waldemar Fischer hat sich lange durchgekämpft. Mit einem Strahlen auf dem Gesicht, kann ihm verrücktspielendes Aprilwetter schon lange nichts mehr anhaben.

Checkliste
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04Nov

Green Logistics / Grüne Logistik: Nachhaltige Logistik und Kompensation von CO2 Ausstößen im LKW Transport

04.11.2021 Lisa Hierzegger Logistik, Plattform, Trucking 80

Die Logistik versucht zunehmender ökologische und soziale Ziele zu verfolgen und diese Ziele so wirtschaftlich wie möglich umzusetzen.

In den letzten Jahren wird eine umweltschonende Entwicklung in diesem Bereich auch die „Grüne Logistik“ angestrebt. Umso mehr sich Unternehmen mit der Thematik Grüne Logistik beschäftigen, wird deutlich, dass die Einhaltung von Emissionsgrenzwerten und verbindlichen Standards ein wichtiger Bestandteil sind. Diese Ziele sind in der Green Logistics sowie ökonomisch als auch ökologisch für die Wiederspiegelung eines nachhaltigen Unternehmenswertes maßgeblich.

Nachhaltiges Wirtschaften wird von großer Bedeutung und hat einen hohen Stellenwert

Nachhaltiges Wirtschaften heißt, dass die sozialen, ökologischen und ökonomischen Belange in ein vernünftiges Verhältnis gebracht und gegeneinander neu abgewogen werden. In der grünen Logistik bedeutet, dass die Ziele in der Logistik auch Umwelt- und Ressourcenkosten mit einbeziehen. Diese Entwicklung zeigt bereits jetzt schon, dass es sich nicht nur um eine kurzfristige Veränderung handelt, sondern als zukünftiger Trend für Unternehmen angesehen wird.

„Grüne Logistik“ auch im englischen „Green Logistics“ wird als ganzheitliche Transformation von Logistikstrategien, -strukturen, -prozessen und -systemen in Unternehmen und Unternehmensnetzwerken zur Schaffung umweltgerechter und ressourceneffizienter Logistikprozesse definiert.

Doch was bedeuten Nachhaltigkeit, nachhaltige Logistik und Green Logistics bei driveMybox?

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Die All-in-One Plattform für grüne Logistik und nachhaltigen LKW Containertransport

Unternehmen wissen, dass bei ihren Transporten die Luftverschmutzung einen negativen Beitrag zum Klimawandel zur Folge hat. Der CO2-Ausstoß ist seit der Zeit der Industrialisierung stetig gestiegen. Dieser Anstieg ist auf die Industrie und die Abholzung zur späteren Flächennutzung zurückzuführen. Die Wissenschaft zeigt, dass sich der CO2-Ausstoß in den nächsten Jahren sogar verdoppeln wird, wenn nicht rechtzeitig Maßnahmen durch die Unternehmen eingeleitet werden.

driveMybox ermöglicht Versendern die Möglichkeit CO2 Ausstöße zu kompensieren. Aber auch der Einsatz von der modernen Technologien durch die Kapazitätsauslastung der Fuhrunternehmen führt zu einem positiven Beitrag. Die ideale Vorstellung ist, dass der Transporteur schon bei der Hin-/Rückfahrt einen Container aufnehmen und seine Planung ohne eine Leerfahrt beginnen ggf. abschließen kann. Letztendlich ist Abwicklung und der Transport ohne Papiere (u.a. digitaler Frachtbrief) über die Plattform möglich.

Der Umweltschutz steht für driveMybox und die Rücksicht auf die Nachhaltigkeit an zentraler Stelle.

Wir wollen die Logistik schonender gestalten und vor allem auf die Ressourcen zurückgreifen, die der Umwelt weniger schaden. Zusätzlich möchten wir, dass jedes Unternehmen von dem technischen Fortschritt ohne große Aufwendungen profitiert. Durch den Einsatz unserer modernen Technologie ermöglichen wir eine transparente und umweltschonende Transportplanung, so Aaron Spandehra, CBDO.

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01Oct

Hinter den Kulissen von driveMybox – Einblicke in das Customer Support Team

01.10.2021 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform, Trucking 80

Wer steckt hinter den Kulissen vom Customer Support? Wir haben für euch zwei Kollegen aus der Abteilung in einem persönlichem Interview befragt.

Alexander auch “Alex” genannt ist im Customer-Service tätig. Zu seinen Aufgaben gehört die Betreuung und die Zufriedenstellung von Kunden und Dienstleistern. Dies ist in dem Team die höchste Priorität. Er ist noch ganz frisch bei driveMybox und tastet sich an allgemeine Tätigkeiten ran. Z.B. hält er aktuelle Auftragsdaten im Blick, prüft und korrigiert diese bei Bedarf. Außerdem nimmt er Anrufe entgegen und erhält generell einen Einblick in die weiteren Aufgaben im Customer-Service.

Alex ist fest der Überzeugung, dass sich auch einzelne Fahrer*innen (selbstfahrende Unternehmer*innen) / kleinere Fuhrunternehmen ihren individuellen Arbeitsplan selbstständig und einfach zusammenstellen können und damit auch die Möglichkeit geboten bekommen, zu wachsen.

“Mit driveMybox sollte dies nun einfacher sein als zuvor, außerdem können sich die Fahrer*innen, welche mit der administrativen Arbeit vorher nicht zurechtkamen, sich nun völlig auf ihre Touren konzentrieren und ihr volles Potenzial entfalten.”

Seine persönliche Motivation bei driveMybox ist einerseits die transparente Kommunikation, die es ihm im Team ermöglicht, den Informationsfluss zwischen Kunden und Dienstleistern so gering wie möglich zu halten. Andererseits steht ihm persönlich die Nachhaltigkeit und der ökologische Aspekt im Vordergrund, da alle notwendigen Dokumente digital gesichert und jederzeit abrufbar sind.

Zu meinen Aufgaben gehören die Betreuung und die Zufriedenstellung von Kunden und Dienstleistern, dies ist unsere höchste Priorität.

– Alex, Customer Support

Auch Dennis sitzt im Support und ist gerade dabei die Drittkundenbetreuung, Akquise für neue Dienstleister zu tätigen und sich auf das Thema “Sales” zu fokussieren. Dank driveMybox stehen ihm als Mitarbeiter, die Möglichkeiten offen sich in alle Richtungen zu entwickeln. Sein Arbeitsablauf ist geprägt von Emails beantworten, Kunden und Dienstleister zu betreuen, Abrechnung zu tätigen, die Dokumentenprüfung durchzuführen, sowie Preise und ähnliches zu bestimmen, aber auch Marktbeobachtungen zu tätigen und die Nischen im Markt zu definieren. Durch seine Vorkenntnisse und das Interesse an dem Produkt steht er hinter dem Startup driveMybox. Seine persönliche Motivation ist es, dass er die Vision auslebt. Er ist der Meinung, dass das Container-Trucking durch die innovative Idee revolutioniert wird. Das Team und die Kollegen bestärken ihn in seinem Arbeitsalltag.

Dank driveMybox stehen uns als Mitarbeiter hier alle Möglichkeiten offen uns in jede Richtung zu entwickeln.

– Dennis, Customer Support

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21Sep

Transportvisibilität- Die Vorteile des Monitorings und wie Spediteure von Plattformen wie driveMybox profitieren

21.09.2021 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform, Trucking 70

Die Online-Bestellung ist getätigt, die Kaufbestätigungsemail liegt im Postfach und es heißt warten auf das Päckchen – doch die Lieferung kommt tagelang nicht. Egal, ob es sich um ein Amazon-Paket, eine neue Schuh-Bestellung oder gar eine Container-Lieferung mit Bauteilen für die Produktion eines Autos handelt, wohl jeder kennt das unangenehme Gefühl der Frage “Wo ist meine Sendung?”. Ist die Lieferung pünktlich verladen und losgeschickt worden? Oder steckt meine Sendung in den Staus der deutschen Autobahnen fest? Um ein wenig Klarheit zu gewinnen, folgt der Griff zum Handy um den Lieferungsstatus der Sendung einzusehen, und somit die Ankunft der Lieferung besser einschätzen zu können. Eine verspätete Lieferzeit kann schon bei einem privaten Kauf schwere Folgen haben, doch vor allem die Industrie ist auf Pünktlichkeit in der Lieferungskette strengstens angewiesen. Wenn wichtige Ware nicht rechtzeitig ankommt und die Produktion sich verzögert, müssen oft hohe Strafen gezahlt werden und der Endkunde ärgert sich.

Wie ist es also möglich, die Effizienz von Transporten langfristig zu steigern? Eine bessere Organisation muss her, und vor allem Klarheit. Wo genau befindet sich der Container mit der Ware? Ist er bereits auf dem LKW unterwegs oder steckt er noch im See-Terminal fest? Visibility und Traceability, oder auch Sichtbarkeit und Rückverfolgbarkeit, spielen eine immer wichtigere Rolle im Alltag der Spediteure. Immer mehr Unternehmen arbeiten mit Live-Tracking, um den genauen Standort der erwarteten Lieferung einsehen zu können. 

Doch was genau versteht man unter Tracking, dem sogenannten Monitoring? 

Monitoring ist generell einmal die Überwachung von Vorgängen. Es ist ein Überbegriff für alle Arten von systematischen Erfassungen (Protokollierungen), Messungen oder Beobachtungen eines Vorgangs oder Prozesses mit Hilfe von technischen Hilfsmitteln. Gerade in der Logistik ist eine genaue Überwachung besonders wichtig. Lieferketten werden immer globaler und komplexer, sollen jedoch auch zunehmend flexibel auf sich ändernde Rahmenbedingungen reagieren können. Eine riesige Herausforderung, denn neben den internen gibt es zahlreiche externe Faktoren wie politische Konflikte, Naturkatastrophen oder unvorhersehbare Ereignisse wie der Ausbruch von Covid-19, die die Lieferketten-Planung zusehends erschweren können.

Verzögerungen und Engpässe kosten Unternehmen viel Geld – und die Liste für Fehlerquellen entlang der Lieferkette ist endlos. Staus, Warenengpässe, spezielle Wetterlagen, Personalknappheit oder technischen Ausfällen können die logistischen Prozesse behindern, verzögern oder gar unterbrechen und damit hohe Kosten verursachen. Nur Unternehmen, die in Echtzeit verfolgen, was innerhalb der Lieferkette vor sich geht, können zeitnah reagieren, um Probleme zu lösen und Lieferkettenunterbrechungen zu verhindern.

Durch Monitoring können Prozesse möglichst in Echtzeit überwacht, Fehlentwicklungen erkannt und Alarm geschlagen werden. Darüber hinaus kann diese „Erste-Hilfe-Einheit“ der Lieferkette gleichzeitig wichtige Daten und Einsichten liefern, die den Unternehmen langfristig zur Optimierung dienen.

Durch Plattformen wie driveMybox fällt es den Spediteuren leichter, ihre Ware im Blick zu behalten und die Transportkette zu überwachen. Anhand von Echtzeitdaten kann der aktuelle Transportvorgang, die Performance der Ladestellen und auftretende Unstimmigkeiten eingesehen werden. Mit der Echtzeit Map kann jederzeit nicht nur der Ort des Containers, sondern auch der Status Quo ganz bequem online überprüft werden. Instant Pricing, Online-Buchung, elektronische Dokumentenverwaltung und direkte digitale Kommunikation sind nur ein paar der weiteren Vorteile, die driveMybox seinen Kunden bietet. 

Profitiere selbst vom einfachen und zuverlässigen Kommunikationsablauf und bleibe immer auf dem aktuellen Stand!

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27Aug

Neu durchstarten mit driveMybox

27.08.2021 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform, Trucking 72

Die Welt ist im Wandel. Und sie wandelt sich schneller denn je. Was vor Jahren noch neu war, ist heute Schnee von gestern. Was heute als Innovation gilt, wird morgen schon überholt sein. Wer nicht mitzieht, wird schneller hinter sich gelassen als ein 40 Tonner auf der Autobahn.

Was nach Dystopie klingt, ist in vielen Logistikbereichen längst Normalität.

Veränderung hat man selbst in der Hand

„Nur wer aufgeschlossen für Neues ist, wird auch morgen noch seine Fahrerkabine aufschließen, um seiner Leidenschaft nachgehen zu können“, so Wolfgang Backes. Der selbstfahrende Unternehmer muss es wissen. Mit zarten 19 Jahren ist der Münchner zum ersten Mal auf den Bock gestiegen und hat die Branche seitdem nicht mehr verlassen. Mittlerweile sind 42 Jahre vergangen. Vier Jahrzehnte, in denen Backes viele Neuheiten kommen und noch mehr etablierte Standards verschwinden sehen hat. Eines ist er dabei immer geblieben: auf der Höhe der Zeit.

Nach wenigen Jahren als Angestellter, hat er früh den Schritt in die Selbständigkeit gewagt und bis 2019 über 37 Jahre hinweg eine Spedition mit 25 Angestellten geleitet. „Ich hatte zwar 20 LKW im Fuhrpark, doch für mich hieß es in der Regel Schreibtisch statt Fahrerkabine“, erklärt der Herzblut-Fahrer.

Zwar selbst aber zu viel ständig

Der Job sei äußerst lukrativ gewesen, doch die Gesundheit habe aufgrund des hohen Stresslevels sehr gelitten. „Mein täglicher Weg ging nicht von LKW zu Laderampe, sondern von Schreibtisch zu Briefkasten“, erklärt Wolfgang. In der Hand habe er keine Frachtbriefe, sondern Stapel von Rechnungen und Gehaltszetteln gehabt. Die konnte er zwar immer zahlen, doch Spaß habt ihm der Beruf keinen mehr gemacht. Für Wolfgang war es daher mit nun über 60 Jahren Zeit, die Reißleine zu ziehen. „Ich habe meine Spedition verkauft, um in den letzten Jahren vor der Rente nochmal das zu machen, was mir am meisten Freude bereitet: LKW-Fahren!“, fasst der Unternehmer seine ungewöhnliche Entscheidung zusammen.

Heute wissen, wo es morgen hingeht

Zurück auf der Autobahn, ist Wolfgang zunächst als Subunternehmer für andere Speditionen gefahren. Über Facebook und einen Bekannten habe er dann von driveMybox gehört, das Potential der App direkt erkannt und umgehend eine Probewoche vereinbart. Nach 5 Tagen war ihm klar, dass er mit driveMybox komplett unabhängig ist.

„Anstatt heute nicht zu wissen, wo es morgen hin geht und nur Auftrag nach Auftrag abzufahren, weiß ich jetzt lange im Voraus, wo ich hinfahre“, erklärt Wolfang die Vorteile der digitalen Auftragsvermittlung. Darüber hinaus ist er besonders froh, endlich keine Rechnungen mehr schreiben zu müssen, denn das übernimmt die App automatisch. Auch lange Wartezeiten auf den Zahlungseingang sind ihm bei driveMybox bisher noch nicht begegnet. „Alles ist absolut transparent und korrekt abgerechnet worden, besser geht’s nicht“ beschreibt der ehemalige Spediteur die Vorteile von driveMybox.

Freuen würde er sich allerdings über eine Funktion zur Einstellung eines fixen Termins für Auftragsüberweisungen. Da sich die App laut Wolfgang stetig weiterentwickle, sei dies vermutlich nur noch eine Frage der Zeit.

Nur noch eine Frage der Zeit ist auch Wolfgangs letzte Tour als LKW-Fahrer. Drei Jahre möchte er noch auf den deutschen Straßen unterwegs sein. Am liebsten mit driveMybox, denn hier habe er „nicht nur gute Aufträge und eine perfekte Kommunikation, sondern vor allem weniger Stress“.

Wolfgang hat viel erlebt, doch er hat sich nie vor Herausforderungen versteckt. Vom angestellten Fahrer zum Chef von 25 Fahren, zum selbstfahrenden Unternehmer. Auch für Wolfgang ist die Welt stetig im Wandel, doch für ihn ist klar, dass er sich die Welt auch so gestalten kann, wie es für ihn am besten ist.

driveMybox unterstützt ihn dabei gerne.

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