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driveMybox – Digitales Container-Trucking driveMybox – Digitales Container-Trucking
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driveMybox – Digitales Container-Trucking
17Jan

driveMybox erobert den europäischen Container-Markt

17.01.2023 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 101

Mit 2022 ging ein weiteres spannendes Jahr für driveMybox zu Ende. Gegenüber dem Vorjahr verzeichnet das Hamburger Start-Up eine Verdopplung des Umsatzes und ist weiterhin stark auf Expansionskurs. Mit dem Markteintritt in Italien und in die Niederlande erobert die digitale Buchungs-Plattform für LKW-Container-Transporte den europäischen Logistikmarkt und etabliert sich als Marke auch außerhalb von Deutschland.

Das Logistik Start-Up driveMybox hat seinen Wachstumskurs im Geschäftsjahr 2022 weiter fortsetzen können und durch Ambition und Motivation der Mitarbeiter die hohe Nachfrage nach Containertransporten auf Kunden- sowie Dienstleisterseite sichergestellt. Das Unternehmen wurde 2019 gegründet und positioniert sich als digitale Buchungsplattform für Containertransporte. Hierbei richtet sich die Plattform an Auftraggeber sowie Transportunternehmen und selbstfahrende LKW-Fahrer. Ziel des Start-Ups ist es, mit seiner „All-in-One Lösung aus einer Hand“ die Komplexität und vorherrschende Intransparenz des Container-Transport-Marktes zu minimieren. Dabei wird der gesamte Transportprozess digitalisiert, von der Ratenanfrage über Buchungsplatzierung bis hin zur Kostenabwicklung.

2022 konzentrierte sich das Start-Up stark auf die Weiterentwicklung der Plattform selbst sowie Skalierbarkeit als wichtigen Schritt in Richtung Expansion der Marke driveMybox ins europäische Ausland. Neben einigen neuen Features der Plattform selbst, wie zum Beispiel dem neu entwickelten Quotation Tool, über welches Preise direkt abgefragt werden können, verkündeten driveMybox und Krone Fleet 2022 offiziell ihre strategische Partnerschaft. Die Kooperation schafft neue Synergien in der Logistikbranche, indem Nachfrage nach Trailer-Equipment und Angebot direkt zusammengebracht werden. driveMybox erweiterte hiermit sein Netzwerk und sichert den Nutzern der Plattform durch Schnittstellenanbindung weitere Vorteile: Die von Krone Fleet angebotenen Containerchassis können direkt gebucht und zur Durchführung von Containertransporten genutzt werden. Auch Frachtführer, die normalerweise keine Container transportieren, erhalten so Zugriff auf die im Pool verfügbaren Krone Containerchassis und bekommen im gleichen Zuge auch Zugang zu Transportaufträgen. Das Angebot wurde erfolgreich in Deutschland verfügbar gemacht und wird voraussichtlich in 2023 in weiteren europäischen Märkten ausgerollt.

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Container-Transporte in deiner Umgebung.
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Aaron Spandehra, Mitgründer und CBDO von driveMybox, betont: “2022 war ein sehr spannendes und zugleich ereignisreiches Jahr für uns. Neben fortlaufenden Plattformanpassungen konnten wir insbesondere zur Jahresmitte 2022 die knappen Truck-Ressourcen bestmöglich optimieren und zusätzliche Kapazitäten aktivieren und somit für unsere Kunden passende Transportlösungen schaffen. In 2023 konzentrieren wir uns neben der Erschließung weiterer Regionen auf die Integration unserer Lösung in die Systeme unserer Kunden. Mit der Einbindung weiterer Services wollen wir für unsere Nutzer eine All-in-One Lösung schaffen, die die Komplexität löst und Transparenz schafft.”

Besonders in Bezug auf Expansion war 2022 für driveMybox ein erfolgreiches Jahr. Während die Präsenz der Plattform in Deutschland immer deutlicher wächst, ist driveMybox nach dem Markteintritt in Italien und in die Niederlande nun auch im europäischen Ausland aktiv und wird immer verstärkter von Kunden wie Reedereien, intermodalen Unternehmen, Verladern sowie Spediteuren im internationalen Raum genutzt. So werden seit Anfang 2022 auch italienische sowie niederländische Transporte über die deutsche Plattform gebucht und umgekehrt. Weitere geplante Standorte werden die Marktpräsenz des Start-Ups im europäischen Ausland in den kommenden Monaten diesen Jahres bestärken und erweitern.

Ausblick 2023
Becoming the worlds leading container trucking platform – driveMybox will bis Anfang 2024 weiterhin signifikant wachsen, und das insbesondere nachhaltig. Um international weiterhin wachsen zu können, fokussiert sich driveMybox 2023 auf die Skalierbarkeit der Plattform um die Präsenz der Marke im europäischen Ausland zu unterstützen. Außerdem wird der Fokus auf Nachhaltigkeit gesetzt und die Zusammenarbeit in Form von Kooperationen und Partnerschaften intensiviert. Auch intern plant das Start-Up zu wachsen und sein Team zu vergrößern.

Für driveMybox wird 2023 ein spannendes und aufregendes Jahr mit nachhaltigen, innovativen und effizienten Ansätzen.

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22Nov

driveMybox expandiert in die Niederlande!

22.11.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 101

driveMybox, die digitale Buchungs-Plattform für LKW-Container-Transporte erobert den europäischen Logistikmarkt. Mit dem Markteinstieg in die Niederlande schafft sich das Start-Up neue Reichweite und hilft niederländischen Fuhrunternehmen und selbstfahrenden Fahrern sowie Auftraggebern dabei, ihr Prozesse nachhaltig zu digitalisieren.

Das Logistik-Start-Up driveMybox befindet sich auf Wachstumskurs und freut sich nun nach Italien mit den Niederlanden bereits auf den dritten internationalen Standort im europäischen Raum. Der Markeintritt in den niederländischen Transportmarkt ist ein weiterer wichtiger Schritt des Start-Ups in Richtung Expansion. Der niederländische Transport auf der Straße ist eine wichtige Ergänzung zu den KV-Transporten von und zu Deutschlands Wirtschaftsregionen an Ruhr, Rhein, Main und Neckar, welche nun mit Oneways und Rundläufen aus den Gateways Antwerpen und Rotterdam bedient werden. Der Hafen Rotterdam ist eine bedeutende Drehscheibe in der Containerlogistik und daher eine logische Wahl für eine lokale Repräsentanz der digitalen Plattform. Dieser Standort sowie der hohe Bedarf an digitalen Lösungen im gesamten niederländischen Logistiksektor sowie speziell an den Westhäfen Rotterdam und Antwerpen machen den niederländischen Markt für das strategische Wachstum von driveMybox sehr interessant.  Mit dem Markteintritt von driveMybox und der Einführung der digitalen Plattform werden manuelle Prozesse minimiert, Automatisierung gefördert und niederländische Speditionsunternehmen auf dem Weg zur Digitalisierung begleitet. Das operative Geschäft wird weiterhin aus Hamburg geleitet, starke Partner in die Niederlande unterstützen das Start-Up beim Eintritt in den niederländischen Markt mit ihrer lokalen Branchenkenntnis sowie ihres Kontakt-Netzwerkes.

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Schon bald werden Container-Transporte auch in den Niederlanden über driveMybox gefahren
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„Die niederländischen Fahrer sowie Auftraggeber haben schon lange auf eine digitale Lösung wie driveMybox gewartet. Sie können sich durch die Plattform nicht nur selbst digitalisieren, es wird ihnen auch die gesamte operative Arbeit abgenommen. Wir sind sehr stolz, driveMybox auf dem Weg in den niederländischen Container-Transport-Markt begleiten zu dürfen.“ freuen sich die neuen Mitarbeiter von driveMybox Niederlande.

Rotterdam als einer der größten Seehäfen der Welt und der größte Tiefwasserhafen Europas eignet sich als hervorragenden Standort und Ausgangspunkt für den Markteintritt der digitalen Plattform in die Niederlande. Geografisch gesehen besitzt der Hafen ein deutliches Alleinstellungsmerkmal – direkt an der Nordsee sowie an der Mündung des Rheins gelegen und somit optimal erreichbar bietet er großes Potential. driveMybox freut sich nun, neue Touren über niederländische Straßen via der Westhäfendurchzuführen. Seefracht-Container, die über Rotterdam oder Antwerpen ins Inland sowie in Richtung Deutschland bewegt werden sind erstmal besonders interessant für die Anläufe des Startups.

Es bleibt also spannend! Sei dabei und verfolge den Markteintritt von driveMybox in die Niederlande auf unseren Social-Media Kanälen!

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18Nov

Mehr Zusatzaufträge dank driveMybox

18.11.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 99

Seit einigen Jahren hat die Transport-Branche mit einem ernsthaften Imageproblem zu kämpfen: Die Berufskraftfahrer*innen beschweren sich immer wieder über niedrige Löhne, schlechte Arbeitsbedingungen und stressige Arbeitszeiten. Und das, obwohl die Nachfrage nach dem LKW als Transportmittel weiterhin ansteigt – die Logistikbranche wird also schon bald vor einem ernsthaften Problem stehen. Denn schon jetzt entscheidet sich kaum ein*e junge*r Erwachsene*r dafür, LKW-Fahrer*in werden zu wollen – persönliche Interviews lassen darauf schließen, dass der Beruf alles andere als attraktiv ist.

Auch Guiseppe bestätigt dieses Bild: die Vorstellung vom entspannten Arbeitsalltag hinter dem Steuer ist schon lange verschwunden. Um die Zukunft der Branche zu verbessern und Guiseppe bessere Arbeitsbedingungen zu sichern, ist es nun wichtig, die oftmals erheblichen Stressfaktoren und Gesundheitsrisiken im Arbeitsalltag eines LKW-Fahrers so weit wie möglich zu reduzieren.

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Guiseppe, Nutzer der driveMybox-App
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driveMybox hat hier die Lösung:

Mithilfe der digitalen App erhalten LKW-Fahrer unbegrenzten Zugriff auf Transport-Aufträge und haben so die Möglichkeit, ihre Touren direkt und auf dem Telefon selbst zu planen. Oft eine Woche im Voraus, so dass sie immer genau wissen, wann sie wieder zurück bei ihren Familien sein werden. Guiseppe ist begeistert: „driveMybox ermöglicht eine super einfache Zusammenarbeit, ich erhalte immer direkten und verlässlichen Support!“ Dank des leicht verständlichen Auftragsmanagementsystems hat er immer alles im Blick. Plan- und Ist-Daten, die anstehenden Touren sowie die Abrechnung der bereits gefahrenen Touren in der Vergangenheit. “Dank driveMybox kann ich mir viele Zusatzaufträge sichern, die ich mir selbst aussuchen sowie einteilen kann”, erklärt Guiseppe begeistert. Wenn der Fahrer ein freies Zeitfenster hat, muss er es nur in die App eingeben und erhält kurzfristig Touren, die genau seinen Wünschen entsprechen. driveMybox ist hierbei nicht nur der direkte Ansprechpartner, sondern auch Vertragspartner.

Digitalisierung im Transportsektor ist bisher weitgehend ein Fremdwort. In den Prozessen des Containertransports wird größtenteils noch mit Papier gearbeitet, und es gibt kaum feste digitale Standards. drive-Mybox setzt genau hier an: Durch die Nutzung der cloudbasierten Plattform und die damit verbundene Digitalisierung des gesamten Transports können Logistikketten revolutioniert werden. Unser Ziel ist es, die Komplexität und die vorherrschende Intransparenz im Containertransportmarkt mit unserer “All-in-One-Lösung aus einer Hand” zu lösen, sowie den LKW-Fahrern bessere Arbeitsbedingungen zu sichern. Überarbeitete Fahrer, die oft 60 Stunden pro Woche arbeiten müssen sowie zusätzlich den Papierkram erledigen, gefährden nicht nur ihre eigene Gesundheit, sondern auch die der anderen Verkehrsteilnehmer. Das ist jetzt jedoch vorbei: das gesamte operative Geschäft des Transportprozesses bis hin zur Abrechnung wird voll digital von driveMybox übernommen: Guiseppe kann sich vollkommen auf das Fahren an sich konzentrieren.

Du willst auch dein eigener Chef sein und selbst bestimmen, welchen Transport du wann fährst? driveMybox macht es möglich.

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14Sep

Die Gründer von driveMybox

14.09.2022 Lisa Hierzegger Logistik, News, Plattform 97

driveMybox wurde in 2019 von Patrick Jandt, Karim Youssef, Dr. Leonard Heilig, Aaron Spandehra und Gordon Friza gegründet und positioniert sich als digitale Vermittlungs- sowie Buchungsplattform für Containertransporte. Hierbei richtet sich die Plattform an Auftraggeber sowie Transportunternehmen und selbstfahrende LKW-Fahrer. Ziel des Start-Ups ist es, mit ihrer „All-in-One One-Stop Lösung aus einer Hand“ die Komplexität und vorherrschende Intransparenz des Container-Transport-Marktes zu lösen. Dabei wird der gesamte Transportprozess digitalisiert, von der Buchungsanfrage bis hin zur Kostenabwicklung und alle Beteiligten werden über einen direkten Ansprechpartner zusammengeführt. Doch wie genau kam es zur Gründung des Start-Ups? Und was war die persönliche Motivation, die Unternehmensgründung zu wagen? Wir haben nachgeforscht und die 5 Gründer gefragt:
Was hat euch zu der Idee inspiriert, driveMybox zu gründen?

Gordon Friza (CFO) beschreibt: „Die Idee gab es tatsächlich schon länger, doch es war nie die Zeit reif, um an den Markt zu gehen und die Idee groß werden zu lassen.“ Alt eingefahrene Prozesse und Abläufe bestimmen bis heute die Logistik und besonders den Transportverkehr. driveMybox bricht diese nun auf. „Als sich die Parameter gefügt haben und wir auch die richtige Mannschaft beisammenhatten, war der Moment in 2019 gekommen, die Gründung zu wagen.“

Karim Youssef (CPO) ergänzt: „Im Prinzip waren es vier Gründe, die mich zur Gründung inspiriert haben. Es war einmal die Erfahrung, die ich als Disponent gesammelt habe; die Zeit, in der ich 5 Jahre lang tagtäglich mit den gleichen Problematiken der LKW-Container-Transportbranche konfrontiert wurde. Der zweite Punkt war der tatsächliche technische Fortschritt, der gerade besonders im Bereich IT stattgefunden hatte, also die Etablierung von Apps und neuen technischen Werkzeugen. Der dritte Punkt war die Marktentwicklung in zweierlei Hinsicht: einmal war es die Entwicklung im Bezug auf digitale Lösungen und Plattformen speziell in der Container-Logistik sowie dass es einfacher geworden ist, für selbstfahrende Unternehmer an Equipment zu kommen, wie z.B. an Chassis. Das war vor 5 – 6 Jahren noch weitaus schwieriger.“ Als vierten und letzten Grund zählt er auf: „Weil es die Idee einer digitalen All-In-One Lösung im LKW-Container-Bereich eben einfach noch nicht gab.“

Dr. Leonard Heilig (CTO) führt aus: „Ich habe im Rahmen meiner Promotion erste cloudbasierte Prototypen für die Disposition von Fahraufträgen entwickelt und dazu spezielle Verfahren zur kombinatorischen Optimierung der Routen im Hafenumfeld, die auch „Hafenumfuhren“ oder Drayage-Transporte genannt werden. In einem Projekt mit Karim kam es dann zur ersten Anwendung dieser Ansätze im Hafen von Hamburg und uns war ziemlich schnell klar, dass man mit diesen neuen Ansätzen und Möglichkeiten der Technologien, wie Cloud, Machine Learning, etc. eine ganzheitliche und innovative Plattform schaffen kann. Als Berater in internationalen Projekten hatte ich oft das Gefühl, dass viel über Digitalisierung und Künstliche Intelligenz gesprochen, aber nur sehr wenig in der Praxis umgesetzt wurde, insbesondere wenn man sich den aktuellen Stand der Forschung anschaut. Daher lag die Hauptmotivation für mich darin, das große Potenzial, welches in der Digitalisierung und in Methoden der KI liegt, speziell für Containertransporte zu realisieren.“

Aaron Spandehra (CBDO) motivierte ebenfalls die Idee, etwas ganz Neues zu erschaffen und frischen Wind in die Logistik-Branche zu bringen. Er erklärt: „Ich komme genau aus der Branche, habe 13 Jahre lang in einem Container-Terminalbetrieb verbracht, in einem Großkonzern, in dem ich ursprünglich auch gelernt hatte. Im Zusammenhang mit der Erfahrung aus dem Tagesgeschäft haben wir uns als Team dann dazu entschieden, eine Lösung zu entwickeln, die zielgerichtet auf die Container-Logistik ausgerichtet ist. Wir wollten gezielt die Probleme der Kunden sowie gleichzeitig die der Fahrer lösen, indem wir ein Tool erschaffen, welches den Kunden digitalen Zugriff auf Transport-Kapazitäten und Informationen in Echtzeit bietet, sowie dem Trucker Zugang zu Aufträgen schafft sowie ihm die Möglichkeit gibt, sich selbst ohne hohen Kostenaufwand zu digitalisieren. Nach meiner Lehre habe ich ein berufsbegleitendes Studium absolviert und mich innerhalb des Studiums auf Digitalisierung spezialisiert. Daher war der Punkt, die Branche zu digitalisieren und so zukunftsgerichteter werden zu lassen, die Hauptmotivation für mich. Wir kennen es ja mittlerweile alle selbst: heutzutage kann man Hotels, Flüge oder Dienstleistungen wie Bringdienste schnell und einfach übers Smartphone buchen – warum also nicht auch Transporte? Mit driveMybox wollen wir etwas in der Logistik-Branche bewegen und sie an die heutige Zeit anpassen.“

Patrick Jandt (CEO) fasst zusammen: „driveMybox ist der Treiber für einen langfristigen Wandel in der Container-Transportbranche. Denn in den letzten Jahren hat ein Umdenken stattgefunden und Digitalisierung ist der richtige Weg, die Branche nachhaltig zu optimieren. Und in dieser Entwicklung kommt man an Plattformen wie driveMybox nicht vorbei. Denn eins ist sicher: die Zukunft kommt – und wir sind vorbereitet.“

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12Jul

driveMybox startet Partnerschaft mit Krone Fleet

12.07.2022 huelya Logistik, News, Plattform 78

driveMybox startet Partnerschaft mit Krone Fleet

Eine einzigartige Partnerschaft beginnt: driveMybox und Krone Fleet, einer der größten Nutzfahrzeug-Vermieter Europas, starten topaktuell ihre strategische Partnerschaft und geben sie nun offiziell bekannt. Frachtführer können ab sofort via der driveMybox-Plattform oder der App frei verfügbare Containerchassis online buchen und unmittelbar einsetzen.

Die Kooperation schafft neue Synergien in der Logistikbranche, indem Nachfrage nach Trailer-Equipment und Angebot direkt zusammengebracht werden. Seit etwa einem Jahr wurde in enger Zusammenarbeit dieser neue digitale Dienst entwickelt, welcher die Auswahl und Anmietung von Containerchassis an mehreren deutschen Standorten über die driveMybox Plattform ermöglicht. Die von Krone Fleet angebotenen Containerchassis können direkt gebucht und zur Durchführung von Containertransporten genutzt werden. Auch Frachtführer, die normalerweise keine Container transportieren, erhalten so Zugriff auf die im Pool verfügbaren Krone Containerchassis und bekommen im gleichen Zuge auch Zugang zu Transportaufträgen. Der gesamte Prozess, inklusive der Abholung und Rückgabe der Fahrzeuge, erfolgt durchgehend digital. In einer Pilotphase wurde der Dienst bereits mehrere Monate mit ausgewählten Frachtführern erfolgreich getestet. Das Angebot ist ab sofort in Deutschland verfügbar und wird voraussichtlich 2023 in weiteren europäischen Märkten ausgerollt.

„Mit der strategischen Partnerschaft mit driveMybox setzen wir neue Maßstäbe im Markt, erreichen neue Zielgruppen und arbeiten weiter an zusätzlichen Mehrwerten, die von unseren Kunden direkt im operativen Tagesgeschäft unkompliziert und vor allem digital genutzt werden können“, betont Kim Raun, Geschäftsführer von Krone Fleet. Er freut sich, dass der Dienst nach der Entwicklungsphase nun live geht. „Mit Krone Fleet haben wir einen starken Partner gefunden, der in der Logistikbranche bestens vernetzt ist und unseren Frachtführern über unsere Plattform mit seinem über Jahrzehnte gewachsenen Know-how eine exzellente Dienstleistung zur Verfügung stellt“, unterstreicht Projektleiter und Co-Founder Dr. Leonard Heilig. „Gerade heutzutage sehen wir, wie wichtig es ist, flexibel auf Schwankungen im Transportgeschäft reagieren zu können, ohne dabei den eigenen Fuhrpark durch hohe Investitionen erweitern zu müssen.”

Beide Partner verstehen sich als kompetenter und verlässlicher Transport-Dienstleister und möchten mit dem Projekt neue Maßstäbe im Markt setzen. Krone Fleet gewährleistet, dass sich das Equipment stets in einsatzbereitem und korrektem Zustand befindet; zudem bietet das Unternehmen eine Absicherung gegen Schäden sowie ein europaweites, enges Servicepartnernetz an, auf das die Kunden jederzeit zurückgreifen können, z.B.  zum Fahrzeugcheck oder zur -Reparatur. driveMybox schafft mit dem digitalen Dienst neue Mehrwerte für ihre Dienstleister und erhöht dadurch die Trucking-Kapazitäten auf Kundenseite um ein Vielfaches.

Das Angebot für Container-Chassis ist ab sofort in Deutschland an mehreren Standorten verfügbar und kann über die Webanwendung sowie der digitalen App von
driveMybox genutzt werden. Nutzer erhalten spezielle Konditionen für die Anmietung der bereitgestellten Container-Chassis. Das erfahrene Service-Team von Krone Fleet sowie driveMybox stehen den Nutzern zur Verfügung und beantwortet individuelle Fragen oder auch spezielle Kundenwünsche.

Das Hamburger Start-Up setzt also den nächsten Schritt in Richtung nachhaltige Revolutionierung des LKW-Container-Markts. Es bleibt spannend – und wir sind live dabei und freuen uns nun auf die weiteren Entwicklungen, die aus der Kooperation mit Krone Fleet für die Plattform hervorgehen.

Mehr zur Kooperation im aktuellen Podcast der DENKFABRIK:

 

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13May

driveMybox präsentiert brandneues Quotation Tool!

13.05.2022 huelya Logistik, News, Plattform 77
driveMybox hebt die Digitalisierung in der Containerlogistik auf ein ganz neues Niveau! Durch automatisierte Prozesse und neue Funktionen in der Plattform werden Auftraggeber und Trucker auf dem Weg in die Digitalisierung begleitet und die Container-Logistikbranche modernisiert. Mit Hilfe des neu entwickelten „Quotation Tools“ erhalten Nutzer, ohne vorherige Registrierung, einfach und transparent Informationen zu Preisen für ihre Containertransporte auf der Straße. Auftraggeber erhalten somit ad-hoc eine Preisindikation und können mit wenigen Klick den Auftrag erteilen.

Digitalisation is Key! Mit der Einführung des neu entwickelten „Quotation Tools“ wird ein vollautomatisierter Prozess öffentlich auf der Logistik-Plattform des Hamburger Startups eingeführt. Das Quotation Tool ist direkt auf der Website für Auftraggeber integriert und ebenfalls über die digitale Schnittstelle verfügbar. Mit Hilfe dieses Tools können nun Auftraggeber auf der Website Preise für Transporte und zusätzliche Dienstleistungen (z.B. Siegel, Gefahrguttransporte) abfragen und im Anschluss oder auch später bei Bedarf die Eingaben übernehmen, um eine Buchung anzulegen und einen passenden Container-Trucker zu finden. Über die Schnittstelle lässt sich das Quotation Tool auch im Kundensystem integrieren. Der Auftraggeber kann dadurch zusätzliche Kosten für jede Option sowie jedes Angebot genau einsehen. Der Prozess ist schnell und einfach – ähnlich wie bei einer Flugbuchung.

Transparenz, Zuverlässig- und Benutzerfreundlichkeit sind die wichtigen Schwerpunkte des neuen Tools von driveMybox. Das Ziel ist es, Anwendern in dem komplexen und zersplitterten Markt des Containertransports auf der Straße einen schnellen und einfachen Zugang zu einer transparenten und kostenfreien Plattform mit Truckkapazitäten in der Region zu ermöglichen.

Per Klick zur Preisindikation

Aber wie genau funktioniert das neue Tool? Zuerst gibt der Anwender die Route ein, wählt Containergröße, Anzahl und zusätzliche Services für die FCL (Full Container Load) aus. Nach der Eingabe liefert das Tool den Transport- und Servicepreis. Im Anschluss oder auch später können die Eingaben zur Erstellung einer Buchung übernommen werden, um in wenigen Klicks den Auftrag zu erteilen. Über die bereitgestellte Schnittstelle kann dies auch vollautomatisiert werden.

driveMybox freut sich nun auf die ersten Testbuchungen über das Quotation Tool. Digitalisierung bedeutet für driveMybox nicht nur moderner Fortschritt, sondern auch Expansion. Mit der Einführung des Quotation Tools kommt das Start-Up somit seinem Ziel immer näher: die gesamte Container-Logistikbranche wird revolutioniert und alle profitieren.

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04Mar

Die digitale Trucking Plattform expandiert nach Italien

04.03.2022 huelya Plattform, Trucking 84

2022 wird ein spannendes Jahr: Mit Italien gewinnt das Team von driveMybox seinen ersten internationalen Kooperationspartner! Das italienische LKW-Geschäft soll nun auch nachhaltig revolutioniert werden und profitabler für Auftraggeber sowie Dienstleister gemacht werden. Manuelle Prozesse werden minimiert, Automatisierung gefördert und italienische Speditionsunternehmen auf dem Weg zur Digitalisierung begleitet.

driveMybox befindet sich auf Wachstumskurs und freut sich nun mit Italien offiziell auf die erste internationale Kooperation im europäischen Raum. Jährlich werden in Italien mehr als 6 Millionen Container per LKW von und zu den italienischen Gateway-Häfen transportiert. Damit steht Italien in Bezug auf die auf europäischen Straßen verkehrenden LKW-Transporte nach Polen und Deutschland an dritter Stelle, und bietet somit großes Potential für die Logistik-Plattform. Diese Zahlen sowie der hohe Bedarf an digitalen Lösungen im italienischen Logistiksektor machen den italienischen Markt für das strategische Wachstum von driveMybox sehr interessant.

“Wir sind sehr stolz und glücklich, driveMybox nach dem Erfolg, der in Deutschland in den ersten Jahren erzielt wurde, nun auch in Italien einzuführen. Ich bin sicher, dass die digitale Lösung auch auf dem italienischen Markt großen Anklang finden wird”, meint Matthieu Gasselin, CEO von driveMybox Italien.

Revolutionierung der Logistikbranche durch Digitalisierung

Auch im italienischen Markt war Digitalisierung im Transport-Sektor bisher weitreichend ein Fremdwort. In den Abläufen der Containertransport-Prozesse wird größtenteils noch mit Papier gearbeitet, feste digitale Standards gibt es kaum. Und genau hier knüpft driveMybox an: durch die Nutzung der Plattform und der daraus resultierenden Digitalisierung des gesamten Transportes wird nun auch die italienische Logistikkette revolutioniert.

driveMybox Aaron Spandehra

driveMybox als One-Stop-Lösung

Die intuitive und benutzerfreundliche digitale Plattform wurde 2020 in Deutschland gelauncht und bietet seitdem eine All-in-One-Lösung für Containertransporte, welche Kunden und Dienstleister direkt miteinander verbindet. Unkomplizierter als mit der Online-Plattform kommt ein Container nicht von A nach B. Der gesamte Transportprozess von der Preisanfrage über die Disposition bis zur Abrechnung ist digitalisiert, in nur wenigen Klicks kann jedes Unternehmen, das einen Container per Truck transportieren möchte, einen Transport über die Plattform buchen. Den registrierten Fahrern auf der anderen Seite werden die optimierten Transportaufträge per Push-Mitteilung direkt auf dem Smartphone angezeigt, sodass sie flexibel und eigenverantwortlich Fahrten annehmen oder ablehnen können.  Damit sorgt driveMybox für mehr Flexibilität und Transparenz im Container-Trucking – und das auch noch kostenfrei. Die Plattform maximiert die LKW-Kapazität und bietet einen genauen Überblick der Transporte durch Datenbereitstellung in Echtzeit. Außerdem minimiert sie manuelle Prozesse und erleichtert den Austausch von Informationen und Dokumenten, wodurch die Kommunikation zwischen Auftraggeber*innen und Dienstleister*innen reibungsloser und die Problemlösung schneller wird.

Das  hochmotivierte Team von driveMybox sowohl in Italien als auch in Hamburg ist sich sicher: driveMybox wird nicht nur die Logistikbranche nachhaltig verändern, sondern so auch eine enge, freundschaftliche Verbindung der beiden Länder Italien und Deutschland herstellen. driveMybox freut sich nun auf die ersten Testfahrten auf italienischen Straßen. Die Plattform wird Transportlösungen im gesamten Land anbieten, in den ersten Monaten konzentriert sich das Startup jedoch vor allem auf Verbindungen der Region Lombardei, eine der dynamischsten und am stärksten industrialisierten Regionen Italiens, mit den wichtigsten Gateway-Häfen Norditaliens.

Von der Lombardei bis über ganz Italien –  sei live dabei und verfolge zusammen mit uns die Entwicklung von driveMybox!

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16Jun

Welche Kosten können bei einem Container-Transport entstehen?

16.06.2021 huelya Plattform, Trucking 50
Container Transport Kosten, mit welchen Kosten wird gerechnet und was fällt an?

Der Containertransport per Lkw ist eine Möglichkeit Güter von A nach B zu dem genauen Ort zu bewegen. Die Kosten bei einem Transport variieren und sind meistens nicht klar definiert.

Doch was kostet der Container Transport?

Die Kosten können nicht pauschalisiert werden, da die Distanz, Größe des Containers und das Verkehrsmittel eine Rolle spielen. Bei der Standardgröße wird der Container von einem 20 Fuß und 40 Fuß unterschieden.

Welche Kosten könnten noch entstehen und was beeinflusst den Preis?

  • Entfernung
  • Unterschiedlicher Transportart von Lkw, Binnenschiff, Bahn und Übersee-Transport
  • Transportentfernung
  • Containergröße und das Gewicht
  • Zollabfertigung
  • CO2 Überwachung, Abladen, Terminfracht, etc…

Bei driveMybox erhältst du ein transparentes & faires Angebot in Echtzeit. Mehr zu den Kosten kannst du hier erfahren.

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10Apr

5 Tipps gegen die Hitze für Trucker

10.04.2021 Leonard Plattform, Trucking 61

Auch für Trucker ist die Hitze kaum zu ertragen. Die Temperaturen sind in dieser Woche deutschlandweit gestiegen und es wird es deutlich wärmer. Wer auf der Autobahn unterwegs ist oder eine Pause auf einem Lkw Parkplatz einlegt, sollte sich besonders schützen. Eine ausreichende Trinkmenge gehört zu den wichtigsten Punkten, um den Kreislauf stabil zu erhalten.

Als Trucker kannst du dich vor der Hitze schützen und meisterst deinen Tag mit den folgenden Tipps:
  1. #Trinken
    • Zwei Liter pro Tag sollten es sein. Bei erhöhten Temperaturen darf es auch drei oder vier Liter sein.
    • Keine eisgekühlten Getränke. Diese können den Kreislauf belasten und einen Schweißausbruch zur Folge haben.
    • Kaffee und Alkohol verzichten, ratsam sind Kräutertees
  2. #Rund um den Lkw
    • Die Klimaanlage darf nicht zu kalt aufgedreht und das komplette Fenster geöffnet werden. Achte auf einen optimalen Temperaturunterschied zwischen Innen- und Aussentemperatur. Eine zu warme Innentemperatur kann zu Konzentrationsschwäche und einsetzende Müdigkeit zur Folge haben.
    • Schattige Parkplätze bevorzugen
    • Beim Stehen Alumatten oder Pappen an die Scheibe anbringen.
  3. #Ernährung
    • Eine ausgewogene und gesunde Ernährung hält den Kreislauf stabil. Unser Tipp: Keine zu fettigen Mahlzeiten, dafür öfters und kleine Portionen.
    • Erfrischende Snacks wie Wassermelone, Beeren, Gurken und Salate
  4. #Kleidung
    • Baseball-Cup oder Hut
    • Baumwolle-T-Shirts verhindern ein starkes Schwitzen.
    • Sonnenbrille mit UVP-Schutz
    • Sandalen
  5. #Körperpflege
    • Sonnencreme mit UV-Schutz
    • lauwarm duschen und auf kalt stellen
    • Wechselkleidung

 

Selbstständige Trucker oder Lkw Fahrer/innen von Fuhrunternehmen können sich, auf der driveMybox APP informieren, ob die angefahrenen Ladestellen Annehmlichkeiten anbieten wie z.B. Essen & Trinken, Übernachtungsparkplätze, Duschen oder ein Ruhebereich.

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23Jul

Definition Containertransport

23.07.2020 huelya Logistik, Plattform, Trucking 59

Der Containertransport ist eine besondere Form des Gütertransportes mit stapelbaren Metallcontainern. Der Versender mietet einen kompletten Container (FCL – Full Container Load) für einen Empfänger. Bei intermodalen Verkehren wird aber der Container über mehr als einen Verkehrsträger hinweg bis zur Ladestelle transportiert. Ein Beispiel ist, dass der Transportvorgang vom Schiff auf den Lkw geladen und die letzte Meile der Entladeort ist. Somit ist der Lkw-Transport in der Transportkette immer vorhanden.

Das Wort Containertransport lässt sich durch zwei Wörter zerlegen (Container, Transport). Ein Container wird auch als ein genormter und dauerhafter Transportbehälter im Güterverkehr bezeichnet. Von seiner Beschaffenheit ist es leicht zu be- und entladen. Aber auch sicher und im Umschlag für verschiedene Transportmittel als Ladeeinheit hauptsächlich geeignet. Das Fassungsvermögen hat mehr als fünf Tonnen mit einen Volumen über drei Kubikmetern. Die weltweit genutzte Form ist, der Übersee-Container (auch ISO-Container genannt), die den Transport mit Schiffen, Schienen- und Straßenfahrzeugen durchführt.

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